McLaren 750S

JC96

UN LEGADO FORJADO EN JAPÓN

Un año después de nuestra victoria en Le Mans, donde el F1 GTR dominó claramente, McLaren se propuso otro reto. Uno que elevaría el F1 GTR a lo más alto: la competición All-Japan Grand Touring Championship (JGTC) de 1996. 

 

Para la ocasión, el F1 GTR lució el número 61 y se vistió con unas franjas atigradas. Al volante se sentaron John Nielsen y David Brabham, que lograron el campeonato, convirtiendo a McLaren en el primer coche no japonés en ganar la clase GT500, la más importante del JGTC, una hazaña que perdura hasta el día de hoy. 

 

Y para celebrar esta victoria histórica y ese momento trascendental en la historia de McLaren en Japón, hemos lanzado el 750S JC96, un modelo que solo estará disponible en el país nipón.

Tributo

Un homenaje al F1 GTR

El McLaren 750S JC96 estará disponible en exclusiva en el mercado japonés, en un tributo al F1 GTR que se hizo con la victoria en el JGTC de 1996.

 

Esta edición estará compuesta por 61 coches con detalles exclusivos pintados a mano, inspirados en las icónicas franjas atigradas que adornaron los modelos que compitieron en el JGTC de 1996. Los diseñadores de McLaren también han creado un interior único que recrea el espíritu del F1 GTR, con tapicería Alcantara® y acabados dorados en los botones y los pedales.

 

El 750S JC96 también estrena las llantas ultraligeras Delta de aleación forjada y 15 radios en un guiño a los F1 GTR posteriores. Este coche nace de una muestra de poderío en competición con un halo moderno que inunda su presencia y sus prestaciones.

 

Un descapotable, intensificado.

El 750S JC96 es el segundo modelo equipado con el kit de carga aerodinámica alta MSO, disponible en el modelo Coupé y, por primera vez en la historia de McLaren, en el modelo Spider.

 

Este kit, que incluye una serie de componentes, como una versión actualizada del parachoques y del divisor en el morro, un alerón inferior de rejilla y un spoiler trasero activo elevado, incrementa las prestaciones aerodinámicas gracias a un 10% más de carga. Esto se traduce en una mayor estabilidad y velocidades más altas en curvas que elevan el pulso en pista.

UN DISEÑO EXCLUSIVO

El McLaren 750S JC96 es una edición limitada que se puede personalizar para reflejar el gusto único de cada cliente. Y es que disponemos de una gama completa de pinturas para el exterior y colores para las pinzas que permiten una cantidad casi ilimitada de posibilidades de personalización.  Las opciones estéticas de fibra de carbono muestran la estructura del divisor, el difusor y el spoiler trasero activo. 

 

Por otra parte, se pueden seleccionar los colores JC96 Tribute Livery, una opción ultraexclusiva con la que se pinta a mano todo el vehículo igual que el F1 GTR original que compitió en el JGTC de 1996. Solo se podrá encargar una cantidad limitada de unidades, cuya elaboración correrá a cargo de MSO.

Contacto

Pese a que solo estará disponible en el mercado japonés, el 750S JC96 ha sido creado tomando como base el 750S, un superdeportivo de una enorme potencia que ha cosechado múltiples premios y que ofrece una amplia gama de opciones de personalización. 

Escríbenos para conocer el superdeportivo de producción en serie más ligero y potente de McLaren.

A close-up shot of the McLaren 750S's rear, with a dark honeycomb grille and integrated taillights.

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McLAREN 750S

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