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675LT
Descubre la auténtica adrenalina con el 675LT, el superdeportivo McLaren de serie más ligero, más orientado al conductor y más exclusivo jamás construido.
El McLaren F1 GRT «Longtail» de 1997 era la evolución definitiva del F1 GTR ganador de Le Mans. Casi dos décadas después, el 675LT de edición limitada sigue la misma filosofía inquebrantable para crear una experiencia de conducción instintiva, de gran intensidad. Más potencia, menos peso, más precisión: no hemos pasado nada por alto en nuestra búsqueda de la perfección tanto en pista como en carretera.
INSPIRADO EN EL McLAREN F1 GTR «LONGTAIL»
El 675LT presenta una sorprendente carrocería de fibra de carbono que aumenta la carga aerodinámica en un considerable 40 % en comparación con cualquier otro modelo de la gama Super Series.
El rendimiento es igual de impresionante. El motor biturbo M838TL V8 rediseñado ofrece 675 CV y 700 Nm, lo que supone un aumento de 25 CV y 22 Nm. Además, la caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades es ahora el doble de rápida.
La fibra de carbono MonoCell dota al 675LT de una combinación sin igual de ligereza, seguridad y rigidez, presente en todos los modelos Super Series de McLaren. Pero la estrategia incansable de ahorrar peso consigue una reducción adicional de 100 kg en relación con el 650S. Desde los asientos de competición ligeros de fibra de carbono hasta el parabrisas 1 mm más delgado, se han aprovechado todas las oportunidades para reducir el peso.
Las llantas de aleación ultraligeras y los neumáticos Pirelli P-ZERO™ Trofeo R, los frenos carbocerámicos y el sistema de suspensión mejorado que adopta la tecnología del McLaren P1™ también forman parte de estas características técnicas tan excepcionales.
El 675LT, inspirado en el éxito del automovilismo y diseñado para acelerar tus pulsaciones, es el modelo más llamativo de toda la gama Super Series de McLaren.
El motor turbocompresor avanzado, la palanca de cambios ultrarrápida, la maniobrabilidad excepcional… el 675LT da rienda suelta a la tecnología galardonada en carreras para garantizar el subidón de adrenalina definitivo.
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