LOS HITOS SOLO SIRVEN PARA SER SUPERADOS
El 750S Spider eleva el supercoche descapotable a otro nivel. Un nuevo hito en cuanto a rendimiento, interacción y capacidad de respuesta. Con la emoción sensorial añadida de los elementos. Y amplificado por el magnífico sonido del nuevo escape del 750S Spider.
Definido por la búsqueda incesante de la ligereza. Diseñado gracias a una innovación y experiencia logradas y perfeccionadas en la Fórmula 1™. El 750S Spider es la prueba viviente de que, en McLaren, nunca se detiene la evolución. Cada centésima de segundo y cada milímetro cuentan. Cada límite se prueba y supera.
Una increíble multitud de posibilidades que no hace concesiones. El McLaren 750S Spider está equipado con un Techo rígido retráctil (RHT) de bello diseño que se desliza hacia arriba o hacia abajo en solo 11 segundos a velocidades de hasta 50 km/h. Nacido para despertar tus sentidos con una intensidad incomparable. El último supercoche único en su clase de un linaje con 60 años de historia.
360° EN RA
Preparando RA
Preparando RA
/ 4
Chris Harris
Collecting Cars
Steve Sutcliffe
Auto Express
David Green
The Times
Jethro Bovingdon
evo
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Nuestra incesante búsqueda de ahorro de peso es fundamental en la filosofía de McLaren. El 750S Spider es fiel a esta visión. Y va aún más lejos. El McLaren 750S Spider es 30 kg más ligero que antes, gracias a los ajustes de la especificación, mejoras del material y análisis CAE.
El McLaren 750S Spider pesa solo 1438 kg. Y lleva la dinámica de conducción, las respuestas y el rendimiento a unas nuevas cotas.
El 750S Spider se basa en el alucinante rendimiento, la conducción telepática y las vertiginosas respuestas del McLaren 720S Spider y los lleva a otro nivel. Hasta un punto en el que el coche y el conductor funcionan al unísono. Tanto en circuitos rápidos como en carreteras sinuosas. La filosofía de McLaren busca constantemente conseguir más rendimiento, Menos peso. y un equilibrio perfectamente estudiado. El objetivo es aparentemente simple en su ambición: una interacción adictiva única en su clase.
30 CV más de potencia, 30 Nm más de par y 30 kg menos de peso total también ponen de su parte. Al igual que una vía delantera 6 mm más ancha, amortiguadores de doble válvula, una cremallera de la dirección más rápida y una transmisión final un 15 % más corta. Pero es sobre todo la electrificación de la transmisión lo que provoca un cúmulo de sensaciones. Cuando el inconfundible sonido del motor V8 mejorado canalizado por el nuevo escape Sports de serie se combinan para ofrecer una intensa experiencia al aire libre sin filtros. Un nuevo hito en cuanto a interacción de un supercoche descapotable.
En el corazón del 750S Spider late un motor V8 biturbo de 4 litros. Montado en el centro para lograr una distribución perfecta del peso. Con la ingeniería y arquitectura emblemáticas de McLaren. Mejorado con nuevos componentes y calibración a medida. Este propulsor genera 750 CV y 800 Nm de par. Un avance revolucionario que puedes sentir.
Una increíble potencia mejorada. Un atronador sonido original. El escape Sports de serie con salida central totalmente nuevo se ha afinado acústicamente para crear una banda sonora propia del 750S Spider.
Velocidad punta
206 mp/h
km/h
Bello, innovador, inimitable. Crea el 750S Spider que deseas conducir.
Precisión inmejorable, creatividad insuperable. El tema Spectrum de MSO se ha diseñado exclusivamente para el nuevo 750S Spider. El resultado es una estética realmente singular, que amplifica el carácter dinámico del diseño del vehículo… para conseguir un efecto asombroso.
km/h
206MPH
Velocidad punta
nm
590lb-ft
Par
ps
740hp
Potencia
RENDIMIENTO | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.8s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.3s |
0-400 M (1/4 DE MILLA) | 10.3s |
VELOCIDAD PUNTA | 332 km/h (206 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 113 m (371 ft) |
TREN DE POTENCIA | |
TREN DE POTENCIA | V8 90° 4.0L |
TECNOLOGÍA | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
POTENCIA MÁX. | 750 PS (740 bhp) |
PAR MÁX. | 800 Nm (590 lbft) |
MOTOR ELÉCTRICO | - |
TIPO DE BATERÍA | - |
TRANSMISIÓN | 7-Speed with Short Final Drive + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
TECNOLOGÍA DEL CHASIS Y LA CARROCERÍA | |
ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA | Carbon Fibre Monocage II |
TIPO DE SUSPENSIÓN | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control III |
DIFERENCIAL | Open Differential with Brake Steer and Short Final Drive |
FRENOS | Carbon Ceramic (CCM-R) Brakes with 6-Piston Forged Monobloc Aluminium Calipers Front and 4-Piston Forged Aluminium Calipers Rear. |
AERODINÁMICA | Active Rear |
PESOS Y DIMENSIONES | |
PESO EN SECO (MÁS LIGERO), KG, LB | 1,326 kgs (2,923 lbs) |
PESO DIN EN ORDEN DE MARCHA, KG, LB | 1,438 kgs (3,170 lbs) |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons) |
CAPACIDAD DEL MALETERO | 150 litres (front), 58 litres (rear) |
EFICACIA | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
AUTONOMÍA ELÉCTRICA | - |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 l/100km |
McLaren featured at Live Art Car Experience
McLaren collaborates with acclaimed artist Yinka llori, Art of Wishes, and The Peninsula London for innovative Live Art Car Experience in support of Make-a-Wish.
Richard Mille x W1
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The new McLaren '1' car: McLaren W1
The W1 continues the incredible innovation and engineering legacy of the F1 and P1™, shaped by the same real supercar design principles that forged the F1 and the P1™.
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McLaren Racing this weekend have celebrated a significant milestone victory in getting to the top of the Constructors Championship for the first time in over a decade. So we celebrate with our colleagues in racing, and reflect on how our racing heritage continues to influence our future innovation.
El 750S Spider está diseñado y fabricado para durar. Resistente, de alta calidad y cubierto por una garantía completa.
Michael Leiters
CEO, McLaren Automotive
Consumo de combustible combinado: 12,2 litros/100 km
Emisiones de C02 estimadas combinadas: 276 g/km
Para obtener más información, lee nuestra Declaración de emisiones.
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750S Spider Brochure
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