The New McLaren

GTS

Descripción general

GTS

EL SUPERCOCHE CON UNA DIMENSIÓN ADICIONAL ADN DE SUPERCOCHE

El GTS está diseñado para cambiar tus expectativas. Es un supercoche McLaren en toda regla. Hasta la médula. Sin concesiones. Pero también tiene una dimensión adicional, la máxima facilidad de uso que lo convierte en un supercoche de altas prestaciones único en su clase.

Conserva las claves de un McLaren, como el diseño atractivo pero funcional, la mejor relación potencia-peso de su clase gracias a su estructura ligera de fibra de carbono centrada en un chasis monocasco exclusivo y los elementos de una inigualable dinámica de conducción.

Es un supercoche superligero de altas prestaciones con una interacción total con el conductor que te permite disfrutar de la emoción en cada viaje.

 

GT Front 3/4

Unas palabras de McLaren
"When you want a true supercar driving experience, the GTS delivers that; when you want to relax on a longer journey or with luggage for a weekend away, the GTS is an ideal companion. This is a car that is true to McLaren’s racing DNA but with multiple layers of ability."

Michael Leiters

CEO

Prestaciones

PRESTACIONES

El GTS tiene la mejor relación potencia-peso de su clase: un corazón de supercoche, pureza en la respuesta y una increíble aceleración definen su carácter. Este coche está muy atento a tus órdenes y despertará todos tus sentidos. Ahora más que nunca con una potencia y un par ampliados. El ADN de McLaren se refleja en cada detalle, la máxima comodidad para el uso diario y la calidad de una conducción serena completan sus intensas prestaciones garantizadas. Una multitud de posibilidades definen al GTS. Y es la clave de su facilidad de uso inherente. Las prestaciones, conducción e interacción con el conductor de un supercoche. Pero el refinamiento y la comodidad de uso diario añaden otra dimensión. Podrás saborear toda la potencia y el aplomo que ofrece el impresionante motor del GTS y su avanzada estructura ligera. Siempre y donde lo desees.

Performance

PRESTACIONES

No tiene sentido disponer de un motor estremecedor y único en su clase si no se puede desarrollar su verdadero potencial. El GTS está diseñado para garantizar que puedes hacerlo. Su feroz motor V8 biturbo de 4,0 litros genera 635 CV a 8000 rpm y 630 Nm de par, todo ello con una suavidad y eficacia probadas. Y un atronador sonido característico del escape. Nuestros ingenieros han mejorado el corazón del sistema de combustión M840T para liberar más potencia con una fase más agresiva. El tiempo de encendido ahora es supereficiente y produce una presión de combustión excepcionalmente alta y más par del cigüeñal. Todo ello permite disfrutar de unas prestaciones más excitantes y fáciles de usar que nunca.

GTS

POTENCIA QUE SE PUEDE AJUSTAR

La potencia en el GTS se suministra con un flujo fluido y constante a través de una aceleración lineal y con la flexibilidad inherente del motor. La clave es el par. Los 630 Nm del motor están disponibles entre 5500 rpm y 6500 rpm emergiendo de forma intensa y controlable que puedes utilizar como quieras.

Para ayudarte a ajustar las prestaciones en cada curva dispone del Panel dinámico activo. Elige el modo Comfort y dispondrás de una función de "Arranque silencioso" para salidas discretas y de un sonido de escape más suave para una conducción de crucero continua. Selecciona el modo Sport o Track y la atención sobre el conductor se agudizará al instante. Con un sonido del escape más amenazante sin igual.

PRESTACIONES SIN CONCESIONES

La tecnología colabora contigo para ofrecerte las asombrosas prestaciones del GTS. En cualquier carretera. con un aplomo totalmente satisfactorio y un control propio de la competición. El Control electrónico de estabilidad (ESC) altamente avanzado mantiene el coche estable y seguro sea cual sea el estado de la carretera.

Y, como en todos los McLaren, existe un Sistema de freno de dirección, preparado para ralentizar sutilmente la rueda interior trasera para mejorar el giro y reducir el subviraje. Te ofrece confianza para aplicar antes la potencia en las curvas difíciles. Otra ventaja característica de McLaren: sin necesidad de un Diferencial de deslizamiento limitado convencional, la complejidad mecánica y el peso se reducen significativamente.

Interacción

Interacción

La base es un chasis que no hace ninguna concesión. La naturaleza rígida y superligera del MonoCell II-T es el punto de partida ideal. Y la plataforma perfecta para la suspensión con Control de amortiguación proactivo. Los ligeros montantes y dobles brazos oscilantes de aluminio del sistema funcionan en armonía con amortiguadores de doble válvula controlados electrónicamente y continuamente variables, ofreciendo compresión y rebote individuales en cada rueda. Unos amortiguadores más largos y una barra estabilizadora exclusiva permiten un aplomo en la conducción y el manejo que es inconfundiblemente propio del GTS.

La conexión entre el coche y el conductor es aún más fuerte gracias a la matemática avanzada. Un software de teoría de control óptimo de última generación, desarrollado en una investigación dirigida por McLaren en la Universidad de Cambridge, analiza la calzada y responde en fracciones de segundo a los cambios en las condiciones, aprendiendo más con cada viaje.

Configurator

Make your own GTS

Nuevas llantas tipo turbina de 10 radios disponibles en el tercer trimestre de 2024.

design

Diseño e innovación

Todo tiene su razón de ser. Es la filosofía de diseño inquebrantable que sustenta todo lo que hacemos. De modo que cada forma espectacular tiene una función y cada elemento contribuye al conjunto. Nuestra incesante búsqueda del progreso da forma al GTS. Y esta pasión por la innovación comienza desde el mismo núcleo: con el revolucionario y ultraligero MonoCell II-T. Una versión increíblemente avanzada de nuestro chasis de fibra de carbono, enormemente resistente y perfeccionado para ofrecer una gran capacidad de uso diario. Este diseño técnico es cientos de kilogramos más ligero que un chasis tradicional, lo que proporciona al GTS una relación potencia-peso, aceleración y dinámica líderes en su clase.

Diseño: sección emergente

LENGUAJE DE DISEÑO DEL GTS

El GTS tiene un clásico perfil McLaren: bajo, moldeado y eficiente. Sus proporciones son las de un coche de altas prestaciones con un motor central meticulosamente equilibrado. Despojado de todo peso superfluo. Diseñado para ofrecer un rendimiento escalofriante y una dinámica sublime. La postura musculosa y audaz es inconfundiblemente McLaren, pero existen diferencias características. Elementos y detalles fundamentales que otorgan al GTS una presencia y carisma propios.

PRESENCIA CARACTERÍSTICA

Con sus 4,7 m, el GTS es más largo que otros McLaren de producción en serie. Para mejorar el flujo de aire y dar cabida a nuevas tomas de aire tanto delanteras como traseras. El resultado es una imagen nueva y audaz, marca de la casa y una refrigeración más eficiente. Toda la carrocería está definida por la aerodinámica, lo que permite al GTS generar 100 kg de carga aerodinámica y ofrecer una estabilidad y confianza al conductor excepcionales.

Como siempre, el diseño innovador también se percibe en cada detalle. Por ejemplo, en los faros Full LED con función estática adaptativa. Eliminan la necesidad de motores mecánicos voluminosos al variar la intensidad del haz según el ángulo de dirección. O la sutil curva del techo panorámico electrocromático opcional, que crea sombra con solo tocar un botón.

Las llantas de aleación tipo turbina de 10 radios opcionales totalmente nuevas son ultraligeras y pulidas mediante mecanizado para alcanzar la perfección antes de aplicar la pintura. Son una clara demostración de estilo con fundamento. Con una armonía cuidadosamente calibrada.


Nuevas llantas tipo turbina de 10 radios disponibles en el tercer trimestre de 2024.

INTERIOR AVANZADO

Más allá de las elegantes y espectaculares puertas diédricas del GTS, encontrarás un habitáculo centrado en el conductor que te envuelve. Sin embargo, también es amplio y aprovecha bien el espacio. Todo lo que tocas se ha fabricado con un estilo elegante. Y con los mejores materiales. La tecnología es avanzada e intuitiva. Se disfruta sin esfuerzo. Se ha diseñado para ayudarte a aprovechar al máximo cada viaje. La esencia de la utilidad. El enorme parabrisas, el amplio portón trasero acristalado y los pilares C proporcionan una visibilidad de casi 360 grados y maximizan la luz natural.

El GTS también incorpora la primera aplicación del nuevo Sistema de infoentretenimiento McLaren II, que dispone de más potencia de procesamiento para permitir máxima fluidez de uso y una claridad extremadamente nítida. Sus gráficos sofisticados deben más al mundo de los jets privados que a los estándares de automoción. Mediante su pantalla táctil de 7 pulgadas, puedes controlar una gran variedad de tecnologías y ajustes del vehículo, con navegación por satélite, transmisión por Bluetooth y radio digital al alcance de la mano. La innovadora iluminación ambiental oculta hasta que se activa proyecta un sutil resplandor en el habitáculo cuando oscurece.

Tienes un sistema de audio Bowers and Wilkins de 1200 vatios potente e inmersivo a tu disposición, con 12 altavoces, incluidos los de graves, de media y alta frecuencia adicionales.

La sensación de confort y concentración tranquila está respaldada por una investigación y desarrollo rigurosos. Los materiales avanzados de cancelación de ruido, vibración y dureza (NVH) reducen el ruido de la carretera, los neumáticos y el viento, y solo permiten escuchar la cantidad justa del estremecedor sonido del compartimento del motor.

MATERIALES

Un importante factor de la gran facilidad de uso del GTS es su cómodo, ligero y minimalista habitáculo. Y la combinación única de materiales nobles usados para lograr un entorno ordenado y centrado en el conductor. Todo lo que tocas y utilizas es cuidadosamente funcional y tiene un acabado de diseño. Con una selección de cueros ricos y agradables al tacto como Nappa o una nueva variedad Softgrain Aniline. Además de un deportivo Alcantara®, sedoso cachemira y elegante aluminio moleteado. El suelo del espacioso maletero es de SuperFabric® ultraduradero, un tejido avanzado confeccionado específicamente para su función.


En el centro de este espacio diáfano y sofisticado puedes optar por asientos calefactados con ajuste eléctrico aerodinámicos opcionales, que son exclusivos del GTS. Diseñados específicamente para ofrecer gran comodidad en las largas distancias, proporcionan exactamente la cantidad adecuada de apoyo y acolchado, además de un excelente control lateral. Reflejan claramente la gran aptitud utilitaria del GTS, listos para ofrecer comodidad en las distancias largas o para mantener la sujeción cuando tomas curvas a gran velocidad.

Reassurance

Reassurance

To reinforce our commitment to enduring quality and confidence-inspiring ownership, GTS is backed by a comprehensive 3 Year Unlimited Mileage Vehicle Warranty. It includes:

  • 10 YEAR ANTI-PERFORATION WARRANTY
  • 5 YEAR COSMETIC CORROSION WARRANTY
  • 3 YEAR ROADSIDE ASSISTANCE COVER
  • 3 YEAR UNLIMITED MILEAGE VEHICLE WARRANTY
  • 3 YEAR PAINT WARRANTY
  • 3 YEAR INCLUSIVE SERVICING

This is the kind of assurance that allows you to drive your GTS without compromise. Safe in the knowledge that it’s comprehensively covered by the people who created it.

MAINTAINING PERFECTION

To keep your GTS performing at its best, it needs to be serviced at a McLaren Retailer every 15,000 km (9,000 miles), or after 12 months if that arrives sooner. Our expert Retailer technicians apply the same meticulous standards when maintaining your GTS as those that first shaped it, here at the McLaren Production Centre. So you can relax, knowing your GTS is in the best possible hands.

specification

Facts & Figures

326

km/h

203MPH

Top speed

630

Nm

465lb-ft

Torque

635

PS

626lbhp

Power

RENDIMIENTO
0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.2 s
0-200 KM/H (0-124 MPH) 8.9 s
0-400 M (1/4 DE MILLA) 11.0 s
VELOCIDAD PUNTA 326 km/h \n (203 MPH)
100-0 km/h (62-0 MPH) 32 m (105 ft)
200-0 KM/H (124-0 MPH) 127 m (417 ft)
TREN DE POTENCIA
TREN DE POTENCIA V8, 4.0L
TECNOLOGÍA Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump
POTENCIA MÁX. 635 PS (626 bhp)
PAR MÁX. 630 Nm (465 lbft)
MOTOR ELÉCTRICO -
TIPO DE BATERÍA -
TRANSMISIÓN 7-speed + reverse seamless shift gearbox (SSG)
TECNOLOGÍA DEL CHASIS Y LA CARROCERÍA
ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA Carbon fibre MonoCell II-T monocoque, with carbon fibre rear upper structure and aluminium crash structures front and rear
TIPO DE SUSPENSIÓN Double aluminium wishbone; independent adaptive dampers with Proactive Damping Control. Comfort, Sport and Track modes
DIFERENCIAL Open Differential
FRENOS Carbon Ceramic brakes with 6-piston callipers
AERODINÁMICA Estático
PESOS Y DIMENSIONES
PESO EN SECO (MÁS LIGERO), KG, LB 1,466 kgs (3,232 lbs)
PESO DIN EN ORDEN DE MARCHA, KG, LB 1,520 kgs (3,351 lbs)
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons)
CAPACIDAD DEL MALETERO 150 litres (front), 420 litres (rear)
EFICACIA
CO2 Emmissions EU WLTP 270 g/km
AUTONOMÍA ELÉCTRICA -
Fuel efficiency EU WLTP 11.9 L/100km (23.7 mpg)

Next Steps

Fuel consumption combined: 12.2l/100km

Estimated C02 emissions combined: 276g/km

For more information, please read our Emissions Statement.

Popup Image