McLaren Elva | McLaren Automotive

PURA FUSIÓN

Un coche que no necesita destino. Ni pista. Un coche creado únicamente para ofrecer la experiencia de conducción más real posible. Riguroso placer. El McLaren Elva ha sido concebido para despertar todos los sentidos y conseguir la máxima fusión posible entre el piloto, el coche y los elementos. Inconcebiblemente ligero. Vertiginosamente potente. Agilidad suprema.

El Elva es atrevido. Este modelo recoge con orgullo los principios establecidos por los deportivos descapotables originales creados por Bruce McLaren en la década de 1960, el M1A, el M1B y el M1C. Igual que este último Ultimate Series, «los Elvas» originales de carretera eran ligeros y descapotables y tenían el motor en la posición central. Ya entonces, el objetivo único detrás del diseño era conseguir una experiencia de conducción absolutamente pura.

La forma de nuestro nuevo Elva sigue más que nunca la función. Las líneas, limpias, orgánicas y marcadas, fluyen en perfecta armonía difuminando las barreras que separan el interior del exterior. Un diseño cohesivo que da como resultado global el equilibrio perfecto.

Para asegurarte el máximo disfrute de los elementos, el Elva cuenta con un vanguardista sistema AAMS (gestión activa del aire). Este sistema guía el aire a gran velocidad por encima de la cabina descapotada, creando una especie de burbuja y una gran sensación de calma alrededor del conductor y el pasajero. No hay distracciones, solo adrenalina.

El Elva, perfeccionado y altamente avanzado, es el coche de carretera más ligero de la historia de McLaren Automotive. Los resultados saltan a la vista: agilidad, respuestas casi telepáticas y un rendimiento crudo con una estabilidad única. Nunca nada hará que te sientas más conectado con la conducción. Nada.

UNA NUEVA VERSIÓN DE COMPROMISO

Con el Elva, alcanzas los límites del compromiso como conductor. Nada te conecta más con la emoción. La visión es épica, sin techos ni parabrisas que la obstruyan. La sensación de amplitud y los paisajes borrosos se te quedan grabados. El sistema AAMS no permite que las turbulencias estropeen el momento. Estamos ante el miembro más ágil de la familia McLaren. Un coche que aprovecha el feroz potencial de su motor biturbo V8, 4,0 l con 815 CV y 800 Nm de par y ruge con fuerza gracias a sus cuatro salidas de escape hechas a medida. La agilidad casi supernatural de este coche se debe también al chasis Proactive Chassis Control II, que ofrece un increíble manejo tanto en carretera como en pista. La dirección electrohidráulica añadida en este modelo y su suspensión calibrada a medida intensifican también la sensación de conexión. Los frenos carbocerámicos, a su vez, generan una potencia de frenada impresionante.

BARRERAS DIFUMINADAS

Aquí se abre un nuevo capítulo en la historia del diseño de McLaren. Va de formas atrevidas, líneas claras y movimiento orgánico. Las barreras que separan el interior del exterior se difuminan, ofreciendo una sensación de auténtica fluidez desde cualquiera de sus ángulos. La Fórmula 1 es toda una fuente de inspiración. Los laterales de la carrocería, limpios y sin distracciones, y las formas encogidas proceden de ideas forjadas al calor de las grandes competiciones. La fibra de carbono está presente en todo el coche. Los detalles sólidos de metal han sido fabricados con delicadeza, representando la artesanía escondida detrás de cada pieza de la Ultimate Series de McLaren. La transición del exterior al interior es suave, agradable. Te sumerges en un amplio espacio que te envuelve como una ligera burbuja. La cabina ha sido protegida con un nuevo material llamado Ultrafabric, y los asientos de fibra de carbono ofrecen comodidad y apoyo incluso en los momentos de más intensidad. El tablero de instrumentos está conectado a la columna de dirección y ambos se mueven al mismo tiempo, dando una sensación de unión todavía mayor. Los controles de los distintos modos de conducción, como siempre, están al alcance de la mano.

EL PODER DEL AIRE

Una clase magistral en aerodinámica. El pionero sistema AAMS del Elva responde al deseo de aprovechar todo el flujo de aire. Este sistema canaliza el aire que llega a gran velocidad y lo dirige por encima de la cabina, creando una especie de burbuja para el conductor y el pasajero en la que no hay turbulencias, no hay vendavales, solo comodidad y control. Y a pesar de no tener techo, el Elva sigue generando una carga aerodinámica que realza su increíble manejo. El spoiler trasero activo de fibra de carbono y gran tamaño transmite un claro mensaje sobre la pureza y la ferocidad en rendimiento de este coche. Cambia de posición para mantener un perfecto equilibrio aerodinámico y actúa como freno aerodinámico, aportando una enorme potencia de frenada cuando es necesario. Y siguiendo el espíritu de la Fórmula 1, el Elva incluye también un sistema DRS para reducir la fricción y maximizar la aceleración.

TODAVÍA MÁS LIGERO

El coche de carretera de McLaren más ligero de todos los tiempos demuestra que menos es más. Y lo hace con firmeza. Este hiperdeportivo ostenta un diseño de fibra de carbono a medida basado en el chasis Monocell II. Su singular parte superior de la carrocería incorpora también un sistema ROPS de protección antivuelco que refuerza la seguridad de los pasajeros. Cabe destacar también la asombrosa carrocería de fibra de carbono compuesta por solo tres paneles, que da lugar a un perfil limpio, esculpido, fiel a la filosofía de ultraliegereza de la firma. Las puertas diédricas de fibra de carbono, prácticas y diseñadas con precisión, contribuyen también a la obsesiva reducción de peso y aportan un toque dramático. Debajo de la elegante cubrecapota, hay espacio suficiente para llevar las cosas del día a día y, obviamente, para el casco del conductor.