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ESSAIS HIVERNAUX W1
L’ultime défi
La McLaren W1 de 1 275 ch est la McLaren homologuée route qui affiche le meilleur temps au tour et la meilleure accélération de notre histoire. Mais nos ingénieurs ont toujours maintenu que notre supercar devait pouvoir déployer ses performances exceptionnelles dans les conditions les plus difficiles de la planète. Pour que notre nouvelle « 1 » tienne cette promesse, les prototypes de la McLaren W1 ont été soumis ainsi à de longs essais en Arctique.
Dani Marcos
pilote d’essai en chef de McLaren
Un éventail incroyable de capacités
Pour exploiter la puissance de la McLaren W1 dans les conditions arctiques, il était primordial d’optimiser son châssis et ses systèmes. « Cette voiture produit quand même 1 275 ch, c’est un vrai défi de lui donner de la motricité sur une surface peu adhérente », explique Dani Marcos, pilote d’essai en chef de McLaren. « Pour obtenir le meilleur de notre système de vectorisation du couple, de l’antipatinage, du contrôle de stabilité [ESP] et de l’ABS, nous avons poussé la voiture dans ses retranchements. »
Une endurance à toute épreuve
La résistance de tous les éléments de la McLaren W1, du moteur à la boîte de vitesses en passant par la batterie hybride et le moteur électrique, a été testée dans des conditions polaires. Nous avons contrôlé jusqu’à l’impact de la neige durcie et de la glace sur les prises d’air du système de refroidissement. Lors des essais hivernaux, « les journées sont courtes et les essais sont longs », ce qui constitue leur plus grande difficulté, comme l’explique l’ingénieur en chef Andy Beale. Mais « nos essais sont aussi là pour démontrer les performances de nos voitures et les étalonner dans ces conditions ».
Andy Beale
ingénieur en chef
Une passion qui se transmet de génération en génération
Pour au moins l’un des membres de l’équipe, le projet W1 a été une aventure très personnelle et émouvante. « Quand j’étais enfant, j’avais un poster de la McLaren F1 », raconte Toby Gilks. « Ma mère a travaillé sur cette voiture quand elle était enceinte de moi. Alors, c’est incroyable pour moi de contribuer aujourd’hui au développement de la W1. »
Créer l’histoire
Andy Beale et Dani Marcos racontent avoir vécu le développement de la McLaren W1 comme un privilège et une responsabilité. Toutes les personnes ayant contribué à créer l’héritière des McLaren F1 et P1™ ont perçu l’enjeu, et leur passion se voit dans la W1. Comme le dit Dani Marcos, « c’est une supercar puissante à l’aérodynamique exceptionnelle, une vraie merveille en conduite ».
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