Fibre de carbone. Freins de direction. Puissance hybride. Nous sommes très à l'aise pour innover. Mais pourquoi réinventer la roue ? Alors que d'autres constructeurs ont adopté la direction tout électrique, nous avons conservé les systèmes hydrauliques... parce qu'il n'y a tout simplement rien de mieux. Pour les sensations. Pour les émotions. Pour l'expérience du conducteur. L'innovation n'est pas le fait de changer pour changer. Elle consiste à perfectionner les choses, pas seulement à les faire différemment. Pour nous, tout nous ramène au mantra de McLaren : tout est fait pour une bonne raison.

Problème : nous pensions pouvoir améliorer notre processus de conception, mais la technologie nécessaire n'existait pas. Solution : nous l'avons inventée. Depuis des années, nous sommes les pionniers de l'utilisation de la réalité virtuelle (RV) dans notre studio de design. Mais nous sommes passés à l'étape supérieure, en créant un système qui permet à nos designers de transposer leurs idées en modèles virtuels de manière intuitive, rapide et avec un réalisme sans précédent. Cela a nécessité une réflexion particulière. Et nous nous sommes associés à un développeur de jeux pour produire le logiciel. Mais c'était un problème qui valait la peine d'être résolu.