The New McLaren

GTS

Présentation

GTS

LA SUPERCAR AVEC UNE DIMENSION SUPPLÉMENTAIRE ADN DE SUPERCAR

La GTS est conçue pour revisiter vos attentes. C’est une véritable supercar McLaren. Jusque dans les moindres détails. Sans compromis. Mais elle possède également une dimension supplémentaire, une facilité d’utilisation ultime qui en fait une supercar haute performance unique en son genre.


Elle conserve l’essence même de McLaren, à savoir un design à la fois élégant et fonctionnel, un rapport poids/puissance inégalé dans sa catégorie – rendu possible par une construction légère en fibre de carbone centrée sur un châssis monocoque unique – et une dynamique de conduite incomparable.


Voici une supercar haute performance ultra-légère avec une implication sublime du conducteur, pour profiter des sensations de chaque trajet.

 

GT Front 3/4

Un mot de McLaren
"When you want a true supercar driving experience, the GTS delivers that; when you want to relax on a longer journey or with luggage for a weekend away, the GTS is an ideal companion. This is a car that is true to McLaren’s racing DNA but with multiple layers of ability."

Michael Leiters

CEO

PERFORMANCE

PERFORMANCE

La McLaren GTS présente le rapport poids/puissance le plus élevé de sa catégorie. Un cœur de supercar, la pureté des réponses et l’incroyable accélération définissent son caractère. La voiture vit au rythme de vos envies et met vos sens en éveil. Aujourd’hui plus que jamais, grâce à une puissance et un couple accrus. L’ADN McLaren est présent dans chaque détail. Pour garantir un confort suprême tout au long de la journée ainsi qu’une qualité de conduite sereine, en complément de ses performances torrentielles. La McLaren GTS se caractérise par l’étendue de ses compétences. C’est la clé de sa facilité d’utilisation inhérente. Les performances, la maniabilité et l’implication du conducteur d’une supercar. Mais le raffinement et le confort ajoutent une autre dimension. Savourez la puissance et la sérénité de la GTS, grâce aux performances époustouflantes de son moteur et à la légèreté de sa conception de pointe. Quand et où vous le souhaitez.

Performance

Performance

Il ne sert à rien d’avoir un moteur de classe supérieure si vous ne pouvez pas exploiter son véritable potentiel. La GTS est conçue pour vous permettre de le faire. Son féroce V8 biturbo de 4,0 litres génère une puissance de 635 ch à 8 000 tr/min et un couple de 630 Nm, le tout délivré avec une douceur et une efficacité remarquables. Et un échappement dynamique au son emblématique. Nos ingénieurs ont affiné le cœur même du système de combustion M840T pour libérer plus de puissance grâce à un phasage plus agressif. Le calage de l’allumage est désormais ultra-efficace et produit une pression de combustion exceptionnellement élevée ainsi qu’un couple plus important au niveau du vilebrequin. Pour obtenir des performances plus savoureuses et palpitantes que jamais.

GTS

UNE PUISSANCE QUE VOUS POUVEZ AJUSTER

La puissance de la McLaren GTS est délivrée de manière soutenue et homogène, grâce à une accélération linéaire et à la souplesse inhérente au moteur. La clé est le couple. Les 630 Nm du moteur sont disponibles entre 5 500 et 6 500 tr/min sous la forme d’une poussée profonde et contrôlable. À utiliser à votre guise.

Le panneau dynamique actif vous aide à affiner les performances à chaque virage. Choisissez le mode Confort et profitez d’une fonction de démarrage silencieux pour les escapades discrètes ainsi que d’un son d’échappement plus doux pour les sorties soutenues. Sélectionnez le mode Sport ou Track et l'attention sur le conducteur s’affine en un instant. Avec un son d’échappement plus menaçant.

PERFORMANCE SANS COMPROMIS

La technologie s’allie à vous pour offrir les incroyables performances de la GTS. Sur toutes les routes. Avec un calme profondément satisfaisant et un contrôle conçu pour la course. Le contrôle électronique de stabilité (ESC) très avancé maintient la stabilité et la sûreté de la voiture dans tous les types de conditions routières.

Et, comme sur toutes les McLaren, le système Brake Steer est là pour ralentir subtilement la roue arrière intérieure afin d’affiner les virages et de réduire le sous-virage. Il vous donne la confiance nécessaire pour appliquer la puissance plus tôt dans les virages difficiles. Autre avantage propre à McLaren : sans la nécessité d’un différentiel à glissement limité traditionnel, la complexité mécanique et le poids sont considérablement réduits.

Implication

Implication

La base est un châssis exempt de tout compromis. La nature rigide et ultra-légère du MonoCell II-T est le point de départ idéal. Et la plateforme parfaite pour la suspension Proactive Damping Control. Les doubles triangles et les montants en aluminium léger du système fonctionnent en harmonie avec les amortisseurs à double soupape à variation continue et à commande électronique, qui assurent une compression et un rebond individuels sur chaque roue. Des amortisseurs plus longs et une barre antiroulis unique créent un équilibre de conduite et de maniabilité qui est indéniablement propre à la GTS.

Le lien entre la voiture et le conducteur est encore renforcé par les mathématiques avancées. Le dernier logiciel de la théorie du contrôle optimal, développé dans le cadre de recherches menées par McLaren à l’université de Cambridge, lit la route et réagit en quelques fractions de seconde à l’évolution des conditions. Et en apprend davantage à chaque trajet.

Configurator

Make your own GTS

Nouvelle jante Turbine à 10 branches disponible au troisième trimestre 2024.

Opzioni per il 60o

Options 60e anniversaire

Il y a soixante ans, Bruce McLaren a révolutionné le monde de l'automobile. Par la création d'une entreprise qui n'accepte aucun compromis. Qui repousse toutes les limites. Et qui porte aujourd’hui fièrement son nom. Qu'il s'agisse de voitures de course ou de voitures de route révolutionnaires, de victoires exceptionnelles ou de conceptions innovantes, McLaren s'est fait une réputation en traçant une voie singulière et brillante. En bouleversant les règles. En dépassant les critères de référence.

UN PASSÉ PRESTIGIEUX. UN AVENIR PROMETTEUR

UN PASSÉ PRESTIGIEUX. UN AVENIR PROMETTEUR

Cet esprit, cette détermination et cette passion sont à l'origine de tout ce que nous faisons. Nous avons donc créé les options du 60ème anniversaire pour marquer six décennies d'innovations ingénieuses et de personnalités courageuses. Il s'agit d'une sélection étonnante de caractéristiques admirablement réalisées et conçues pour votre McLaren Artura, GT ou 750S. Des finitions de peinture qui évoquent la légendaire Triple Couronne, une équipe de qualité, exclusivité McLaren, des éléments évocateurs de marque « Speedy Kiwi », mais aussi des pédales minutieusement usinées. Disponible pour une durée limitée à un an, il s'agit d'une occasion exclusive et stimulante de célébrer le remarquable héritage de McLaren dans les moindres détails de votre voiture, une manière dynamique et pleine de style de porter vers l'avenir 60 ans d'exploits épiques.

UNE LÉGENDE PERSONNALISÉE

Configurez votre McLaren avec une combinaison personnelle de ces options méticuleusement conçues… et faites partie de la légende qui perdure.

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Design et innovation

Rien n’est dû au hasard. La philosophie du design sans compromis est inhérente à tout ce que nous faisons. Chaque forme époustouflante a sa fonction. Chaque élément contribue à l’ensemble. La McLaren GTS est façonnée par notre quête constante du progrès. Et cette passion pour l’innovation commence au cœur même : avec le MonoCell II-T pionnier et ultra-léger. Une version incroyablement avancée de notre châssis en fibre de carbone extrêmement solide, peaufinée pour une utilisation quotidienne. Ce design technique pèse plusieurs centaines de kilogrammes de moins qu’un châssis traditionnel. La GTS bénéficie ainsi d’un rapport poids/puissance, d’une accélération et d’une dynamique de pointe.

DESIGN

L'EXPRESSION DU DESIGN DE LA GTS

La GTS présente un profil McLaren classique. Abaissée. Sculptée. Et efficace. Ses proportions sont celles d’une supercar de performance à moteur central méticuleusement équilibrée. Dépouillée de tout poids superflu. Façonnée pour offrir des performances époustouflantes et une dynamique sublime. Son allure musclée et résolue est indubitablement McLaren, mais elle présente aussi des différences uniques. Des éléments fondamentaux et des détails qui confèrent à la GTS sa présence et son charisme hors du commun.

UNE PRÉSENCE UNIQUE

Avec ses 4,7 m, la GTS est plus longue que les autres McLaren de série. Pour un meilleur aérodynamisme. Et pour de nouvelles prises d’air à l’avant et à l’arrière. Résultat : une nouvelle signature visuelle audacieuse et une efficacité de refroidissement accrue. L’ensemble de la carrosserie est façonné par l’aérodynamique, ce qui permet à la GTS de générer 100 kg de force portante, pour un maximum de stabilité et de confiance.

Comme toujours, le design d’avant-garde se retrouve dans les moindres détails. Comme les phares Full LED avec éclairage dynamique en virage. Ils éliminent le besoin de moteurs mécaniques encombrants en faisant varier l’intensité du faisceau en fonction de l’angle de braquage. Ou encore la courbe subtile du toit panoramique électrochromatique en option, qui crée de l’ombre sur simple pression d’un bouton.

Les toutes nouvelles jantes en alliage Turbine à 10 branches disponibles en option sont ultra-légères et polies à la machine pour atteindre la perfection avant l’application de la peinture. Une véritable démonstration de la rencontre entre le style et la substance. Dans une harmonie soigneusement calibrée.

Nouvelle jante Turbine à 10 branches disponible au troisième trimestre 2024.

INTÉRIEUR AVANCÉ

Au-delà des élégantes portes en élytre de la GTS, vous trouverez un habitacle axé sur le conducteur qui s’enroule autour de vous. Il est aéré et bien agencé. Tout ce que vous touchez est de facture exceptionnelle. À partir des meilleurs matériaux. La technologie est avancée et intuitive. L’expérience se fait sans effort. Conçue pour profiter pleinement de chaque trajet. L’essence de la convivialité. L’immense pare-brise, le hayon vitré et les montants C offrent une visibilité à 360 degrés et maximisent la lumière naturelle.

La McLaren GTS intègre également la première application du nouveau système d’infodivertissement McLaren II, doté d’une plus grande puissance de traitement pour une utilisation transparente et une clarté parfaite. Ses graphismes sophistiqués s’inspirent davantage du monde des jets privés que des normes automobiles. Depuis son écran tactile 7 pouces, vous pouvez contrôler et personnaliser toute une série de technologies et de paramètres du véhicule – la navigation par satellite, le streaming Bluetooth et la radio numérique du bout des doigts. L’éclairage d’ambiance innovant masqué jusqu’à l’allumage crée une lueur subtile dans le cockpit après la tombée de la nuit.

Puissant et immersif, le système audio Bowers and Wilkins de 1 200 watts est à votre disposition, avec 12 haut-parleurs, y compris des haut-parleurs de graves, de médiums et d’aigus supplémentaires.

Le sentiment de concentration et de confort est étayé par une recherche et un développement rigoureux. Les matériaux avancés de réduction du bruit, des vibrations et des secousses minimisent les bruits de la route, des pneus et du vent, tout en laissant passer juste ce qu’il faut de sonorité émouvante en provenance du compartiment moteur.

MATÉRIAUX

Le cockpit confortable, léger et minimaliste contribue grandement à la facilité d’utilisation de la McLaren GTS. Tout comme le mélange unique de matériaux nobles utilisés pour créer cette ambiance épurée et centrée sur le conducteur. Tout ce que vous touchez et utilisez est fonctionnel et arbore une magnifique finition. Dans un choix de cuirs riches et tactiles tels que le Nappa ou la nouvelle variété Softgrain Aniline. Sans oublier l’Alcantara® sportif, le cachemire soyeux et l’aluminium moleté. Le compartiment à bagages spacieux est doté de SuperFabric® ultra-durable. Un textile perfectionné, taillé sur mesure pour la tâche à accomplir.


Au cœur de cet espace aéré et raffiné, vous pouvez choisir en option des sièges chauffants profilés à réglage électrique, exclusifs à la GTS. Spécialement conçus pour le confort sur les longues distances, ils offrent exactement la bonne quantité de rembourrage et de soutien, combinée à un excellent contrôle latéral. Ils reflètent clairement la facilité d’utilisation de la GTS – prête à vous faire apprécier son confort sur de longues distances ou à vous maintenir en sécurité dans les virages à grande vitesse.

Reassurance

Reassurance

MAINTAINING PERFECTION

To keep your GTS performing at its best, it needs to be serviced at a McLaren Retailer every 15,000 km (9,000 miles), or after 12 months if that arrives sooner. Our expert Retailer technicians apply the same meticulous standards when maintaining your GTS as those that first shaped it, here at the McLaren Production Centre. So you can relax, knowing your GTS is in the best possible hands.

 

CULTIVER LA PERFECTION


Pour que votre GTS continue de vous apporter tout son potentiel, elle doit être révisée chez un concessionnaire McLaren tous les 15 000 km (9 000 miles) ou après 12 mois d’utilisation. Lors de l’entretien de votre GTS, nos techniciens experts appliquent les mêmes normes strictes que celles suivies lors de la conception, ici au McLaren Production Centre. Détendez-vous, votre GTS est entre les meilleures mains.

specification

Facts & Figures

326

km/h

203MPH

Top speed

630

Nm

465lb-ft

Torque

635

PS

626lbhp

Power

PERFORMANCES
0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.2 s
0-200 KM/H (0-124 MPH) 8.9 s
1/4 MILE (0-400M) 11.0 s
VITESSE MAXIMALE 326 km/h \n (203 MPH)
100-0 km/h (62-0 MPH) 32 m (105 ft)
200-0 KM/H (124-0 MPH) 127 m (417 ft)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
GROUPE MOTOPROPULSEUR V8, 90° 4.0L
TECHNOLOGIE Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump
PUISSANCE MAXIMALE 635 PS (626 bhp)
COUPLE MAXIMAL 630 Nm (465 lbft)
MOTEUR ÉLECTRIQUE -
TYPE DE BATTERIE -
TRANSMISSION 7-speed + reverse seamless shift gearbox (SSG)
TECHNOLOGIE DE CHÂSSIS ET CARROSSERIE
STRUCTURE DE LA CARROSSERIE Carbon fibre MonoCell II-T monocoque, with carbon fibre rear upper structure and aluminium crash structures front and rear
TYPE DE SUSPENSION Double aluminium wishbone; independent adaptive dampers with Proactive Damping Control. Comfort, Sport and Track modes
DIFFÉRENTIEL Open Differential
FREINS Carbon Ceramic brakes with 6-piston callipers
AÉRODYNAMIQUE Statique
POIDS ET DIMENSIONS
POIDS À SEC (MINIMAL), KG, LB 1,456 kgs (3,210 lbs)
POIDS EN ORDRE DE MARCHE DIN, KG, LB 1,520 kgs (3,351 lbs)
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons)
CAPACITÉ DU COMPARTIMENT À BAGAGES 150 litres (front), 420 litres (rear)
EFFICACITÉ
CO2 Emmissions EU WLTP 270 g/km
AUTONOMIE EN MODE ÉLECTRIQUE -
Fuel efficiency EU WLTP 11.9 L/100km (23.7 mpg)

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Fuel consumption combined: 12.2l/100km

Estimated C02 emissions combined: 276g/km

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