McLaren
PERFORMANCES AMPLIFIÉES.
Artura Spider met le conducteur au centre de l'expérience avec un sentiment d'engagement augmenté. Une ingénierie ultra- légère, une dynamique perfectionnée pour la course et une électrification avancée, c'est l'esprit de conduite. Amplifié.
Le nouveau toit rigide rétractable est la grande nouveauté, un plus à chaque nuance et à la moindre sensation. Du mode électrique silencieux pour les déplacements urbains discrets, à l'expérience incomparable de la conduite en plein air. L'Artura Spider représente la supercar la plus complète.
Le cœur de l'Artura Spider est façonné par notre expertise avancée dans la technologie hybride. L'héritier des innovations qui ont défini les groupes motopropulseurs électrifiés de l'hypercar pionnière P1™ et de l'impressionnant Speedtail. Le puissant moteur essence V6 offre une vitesse de supercar sans compromis. Se combine parfaitement avec le moteur électrique pour fournir un couple instantané et une accélération fulgurante. Il s'agit de la technologie hybride de pointe en matière de performances.
La quête constante de parfairela légèreté guide le développement de chaque McLaren.
Nous avons dans notre ADN la volonté d'étudier le moindre détail pour limiter le poids. Vous pouvez voir – et ressentir – l'effet de cette philosophie sans compromis à travers l'Artura Spider.
Équilibre parfait entre performances époustouflantes, conduite souple et maniabilité sublime. C'est la voiture la plus légère de sa catégorie avec un poids à sec de 1457 kg.
C'est inscrit dans notre ADN. L'engagement du conducteur est un élément fondamental qui n'est jamais compromis.
Toutes les innovations techniques de l'Artura Spider sont basées sur cet objectif précis. Puissance. Conduite sur route. Retour d'information. Tous ces éléments sont conçus pour maximiser la connexion entre la voiture et le conducteur. Pour des sensations fortes. Et le toit rigide rétractable augmente l'intensité de chaque instant.
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HEAR THE ARTURA SPIDER ROAR
STOP THE ARTURA SPIDER ROAR
km/h
205MPH
Vitesse de pointe
nm
531lb-ft
Couple
ps
690BHP
Puissance
PERFORMANCES | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 3.0s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 8.4s |
1/4 MILE (0-400M) | 10.8s |
VITESSE MAXIMALE | 330 km/h (205 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 31 m (101.7 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 124 m |
GROUPE MOTOPROPULSEUR | |
GROUPE MOTOPROPULSEUR | V6 120° 3.0L |
TECHNOLOGIE | Twin Electrically-Actuated Turbochargers, Dry Sump |
PUISSANCE MAXIMALE | 700 PS (690 bhp) |
COUPLE MAXIMAL | 720 Nm (531 lb-ft) |
MOTEUR ÉLECTRIQUE | Axial Flux Motor |
TYPE DE BATTERIE | Refrigerant cooled Li-ion, 7.4 kWh |
TRANSMISSION | 8-Speed + E-Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
TECHNOLOGIE DE CHÂSSIS ET CARROSSERIE | |
STRUCTURE DE LA CARROSSERIE | McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) with Aluminium Hot Formed body panels |
TYPE DE SUSPENSION | Double Wishbone Front & Multi-link Rear, Proactive Damping Control |
DIFFÉRENTIEL | Electronically Locking Differential (E-Differential) |
FREINS | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
POIDS ET DIMENSIONS | |
POIDS À SEC (MINIMAL), KG, LB | 1,457 kg (3,212 lbs) |
POIDS EN ORDRE DE MARCHE DIN, KG, LB | 1,560 kg (3,439 lbs) |
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR | 65 litres (14.5 UK gallons / 17.14 US gallons) |
CAPACITÉ DU COMPARTIMENT À BAGAGES | 160 litres (front) |
EFFICACITÉ | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 108 g/km |
AUTONOMIE EN MODE ÉLECTRIQUE | 33km (21 miles) |
Fuel efficiency EU WLTP | 4.8 litres per 100km (58.9mpg) |
Une expérience de propriété qui inspire confiance et vous encourage à explorer l'incroyable potentiel de votre voiture, en sachant que votre garantie est bel et bien à jour.
Fuel consumption combined: 4.8l/100km
Estimated C02 emissions combined: 108g/km
For more information, please read our Emissions Statement.
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