純然たる意志の強さ。それは、マクラーレンの創始者であるブルース・マクラーレンについて多くの人々の印象に何よりも強く残っています。わずか15歳の少年であった頃から、ブルースは強い意志を持っていました。そしてその意志に後押しされ、ブルースは古いオースチン7を整備し、自身初のレースに挑みました。そしてそれを機に、それまで抱いていたマシンそしてレースへの情熱に本格的に火が付いたのです。生まれ故郷のオークランドの市内や周辺の都市で開催されたクラブレースに参戦し徐々に頭角を現したブルースは、ライバルを凌駕するスキルを発揮し、モータースポーツの頂点であるFormula 1™ への出場を果たしました。そして若干22歳で、自身にとって初のグランプリ優勝という大記録を樹立しました。これは当時、史上最年少グランプリ優勝記録でした。ところが、ドライビングだけでは飽き足らず、ブルースはエンジニアとしての才能も発揮し始めました。自身のマシンを制作するため、1963年にレーシングチームを立ち上げました。このチームが後に、マクラーレンのロードカー事業部門となりました。ブルースの熱い想いが継承されたマクラーレンでは今でも、超人的な才能に恵まれていたブルース・マクラーレンの存在がすべてのマシンのインスピレーションとなっています。

レースにおいてマクラーレンを前例のない成功へと導いているのは、マクラーレンのスタッフの揺るぎない決断力、イノベーション、そして情熱です。コンストラクター（車体メーカー）としての偉業には、他のメーカーの追随を許さない数々のレースでの勝利が含まれます。中でも、世界三大レースであるFormula 1™ ワールド・チャンピオンシップ、インディ500、ル・マン24時間レース（マクラーレン史上初のロードカー、McLaren F1で優勝）すべてを制覇したコンストラクターのみに贈られるトリプルクラウン（三冠王）の称号は偉業中の偉業と言えるでしょう。シングルシーターレースの頂点、オーバルトラックで激戦が繰り広げられる周回レース、世界一名誉ある耐久レース、この3つのレースはそれぞれまったく異なるモータースポーツカテゴリーのレースですが、そこには、マクラーレンが勝利を収めたレースであるという1つの共通点があります。