McLaren 570S Coupe

570S

Lighter, Stronger, Faster

McLaren 570S Coupéの加速性能は、0-100km/hまで3.2秒、0-200km/hまではわずか9.5秒で到達します。

McLaren 570S Coupe
3.8-Litre V8 Engine

アルミニウム・ツインターボチャージド・エンジンは、アジリティー向上のため、シャシー上に極限まで低い位置にマウントされています。トルクは、幅広いパワー・バンドによって、8,500rpmというエンジン回転数を生み出し、ドライバーをバックアップします。そしてストップ・スタートシステムによって、効率性と洗練さが改良され、シームレスにエンジンが止まります。

McLaren 570S Coupe
7-Speed Gearbox

7速シームレス・シフト・ギアボックスは、利便性でオート・モード、またはマニュアル・ギアを選択し、ステアリング・ホイールにマウントされたロッカー・シフト・パドルで操作可能です。

McLaren 570S Coupe
Exhaust

570Sは、540Cや570GTと比べても迫力のあるエグゾースト・サウンドを響かせます。さらに強力なサウンドを響かせるためには、オプションとして、魅力的なサウンドトラックでクルマのパフォーマンスを高める‘スポーツ・エグゾースト’も選択可能です。

McLaren 570S Coupe
Brake Steer

McLaren Formula 1™のイノベーションであるブレーキステアは、比類なきアジリティーのためにコーナーリング時にイン側の後輪に制動力を高め、ハンドリングと安全性をさらに向上させる役割を果たします。

McLaren 570S Coupe
McLaren 570S Coupe
Carbon Ceramic Brakes

570Sは、カーボン・セラミック・ブレーキとフロントが6ピストンであるキャリパーが標準装備されています。標準のブレーキキャリパーは光沢感のあるブラックにシルバーのマクラーレンロゴが施されています。ブレーキキャリパーのカラーリングを変更できる有償オプションもご用意しています。

McLaren 570S Coupe
Active Dynamics Panel

汎用性の高いスポーツシリーズのキーとなるアクティブ・ダイナミクス・パネル(ADP)。ADPは、トランスミッションやエンジン、サスペンション・システムを含む パワートレインとシャシー・ファンクションをコントロールします。Normalモードでは、快適性を最大限にしながらも、洗練された乗り心地を実現します。一方、Trackモードではドライビング・エクスペリエンスの一体感が高まり、レーシングカーのようなレスポンスを味わうことができます。

McLaren 570S Coupe
Advanced Chassis Systems

アクティブ・ダイナミクス・パネルからNormal、Sport、Trackの各モードを選択すれば、アダプティブ・サスペンションの変更が可能です。Normalモードではアーバン特有のコンディションにアジャストし、比類なき快適なレスポンスを提供します。Sportモードは、マシンの安定性を損ねることなく、理想的でしなやかなドライビングを実現します。レース・サーキットでのパフォーマンスとハンドリングが最適化されたTrackモードは、ドライバーとロードとの一体感を高めます。

McLaren 570S Coupe
Track Data Display

IRISを活用したマクラーレン・トラック・テレメトリーは、ラップタイムや区間タイムを車両情報とともに記録し、タッチスクリーン画面に表示します。あらゆるサーキットや計測区間もGPSマップ上に表示可能になります。コースの区間は自動的に定義され、パフォーマンスを比較するためにレッドやグリーンの表示とともに区間タイムが映し出されます。さらなる分析が必要の場合は、オプション設定の3台のトラックカメラを使用し、フロントとリアビューをカバーすることができます。

Track Pack

The Track Pack, available to order immediately, is designed to deliver enhanced levels of driver engagement for owners who enjoy occasional track day activity without any compromise to the car’s all-round usability.

Visually, the aerodynamics of the Track Pack are enhanced for circuit performance with the inclusion of a 12mm higher rear wing that boosts the already high cornering downforce by an additional 29kg at 150mph, enhancing stability in the fastest of corners. Other Track Pack visual clues include a McLaren Special Operations roof finish in Dark Palladium, and stealth-finish Sports exhaust.

Already the most powerful and lightest car in its class, the McLaren 570S Coupé with Track Pack tips the scales at 25kg less than the coupé in standard form. This weight reduction is made possible by a lightweight interior package with Alcantara replacing leather for the seats, dashboard and steering wheel covering, plus the introduction of carbon-fibre racing seats with circuit-proven lateral location. This delivers the most rewarding cabin environment for the driver to exploit the car’s capabilities to the full – including its acceleration from 0-124mph in 9.4 seconds and 204mph top speed. 

 

In recognition of the increased time the McLaren 570S Coupé with Track Pack is likely to spend on circuits, the package includes the ultimate must-have of McLaren’s Track Telemetry system, as also used on the McLaren 675LT and McLaren P1TM. The system provides real-time information, such as lap times, sector splits and comparisons between drivers, as well as post-drive analysis and data-logging with graphical plots of vehicle speed and lap-time deltas.  

Mechanically, the McLaren 570S Coupé with Track Pack remains unchanged from the 570PS (562bhp) Sports Series coupe, with its class-leading power-to-weight ratio of 434PS per tonne, standard carbon-ceramic discs and sports car handling that includes Track mode.

Track Pack is available to order now.

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