
La McLaren Senna™ GTR aveva un unico, semplice obiettivo: far segnare i migliori tempi sul giro di una McLaren al di fuori della Formula 1™. A differenza della sorella, la McLaren Senna™, era libera da tutte le limitazioni previste dalle normative che regolano lo sviluppo di vetture stradali e da corsa. Il risultato è pura potenza da sprigionare in pista. Solamente 75 esemplari hanno visto la luce e, come la sorella omologata per l’utilizzo stradale, sono stati tutti venduti pochi giorni dopo il debutto.
Con il suo design brutale progettato per l’asfalto dei circuiti, i dati della McLaren Senna™ GTR parlano da soli. Ha un rapporto peso-potenza di 645 CV per tonnellata, il più alto di qualsiasi McLaren da corsa. E genera ben 1.000 kg di carico aerodinamico. Per garantire una stabilità, un’aderenza e una fiducia ottimali alle alte velocità, la McLaren Senna™ GTR ha alzato l’asticella.
La McLaren Senna™ GTR ha riscritto le regole dell’ingegneria automobilistica. La sua aerodinamica evoluta l’ha resa rivoluzionaria, integrando numerose tecnologie all’avanguardia sviluppate per la prima volta in Formula 1™.
L’alettone posteriore attivo GTR con aerofreno e Drag Reduction System (DRS) ne è un ottimo esempio. Lavorando all’unisono con le lame aerodinamiche anteriori, ruota automaticamente riducendo la resistenza aerodinamica alle alte velocità e aumentando la deportanza in frenata.

