McLaren 720S Spider

L'EVOLUZIONE A BRIGLIA SCIOLTA

720S Spider

Introduzione

FORGIATA DALLA NATURA

Ingegno. Espressività. Efficienza. Sono i segni distintivi dell'evoluzione naturale. Per modellare soluzioni stupefacenti ed eleganti. La massima idoneità allo scopo. Una bellezza infinita... Non esiste un'ispirazione superiore.

La McLaren 720S Spider è l'incarnazione di questo approccio. Una supercar leggera e resistente che offre prestazioni brutali. Ma che è anche una vera e propria cruiser cabriolet. Il tutto in un unico incredibile modello.

Caratterizzata da un design contemporaneo. Progettata per prestazioni selvagge. Trasformata grazie a un comfort e a tecnologie di assistenza al guidatore all'avanguardia nel settore. È ora di provare un'emozione senza pari, all'aria aperta, su ogni strada. In ogni viaggio. Ogni giorno.

UN TALENTO NATURALE. DA OGNI PUNTO DI VISTA.

Una parola da McLaren
"La 720S Spider ha una doppia natura incredibile: le prestazioni entusiasmanti e l'eccezionale pathos di guida si fondono con un lussuoso abitacolo, una raffinatezza impeccabile e la fruibilità quotidiana di una cruiser cabriolet."

Rob Melville

Direttore Progettazione

Design

LA BELLEZZA DALLA SEMPLICITÀ

Potenza. Portamento. I predatori più feroci sono dotati di un'estrema eleganza. Raffinata nel corso delle generazioni per ottenere il massimo impatto. Ogni singolo millimetro della McLaren 720S Spider è curato nei minimi dettagli. Dalla carrozzeria aerodinamicamente perfetta. Ai sistemi di comfort moderni di cui è dotata. Incominciando dalla sua scocca avvolgente. Scolpita imitando la forma più veloce in natura: la lacrima. Fino ad arrivare all'impressionante abitacolo. Qui, il design minimalista e lussuoso allo stesso tempo sottolineano le forme e le finiture. Ma questa bellezza è tutt'altro che superficiale. La 720S Spider è la prima e unica cabrio con scocca interamente in fibra di carbonio: la Monocage II-S. E il tetto rigido retrattile (RHT) è un vero e proprio capolavoro di tecnologia. Insieme, creano le condizioni per un incredibile spettacolo. E un pathos travolgente.

Design

V. sopra

Una forma organica. Che taglia l'aria senza fatica. Unita a una visuale superiore. Segni distintivi di un successo evolutivo ai vertici del settore... Un elemento fondamentale della filosofia alla base della 720S Spider era quello di garantire la massima visibilità possibile. Montanti anteriori ultrasottili. Archi compatti invetriati. Uno spettacolare tetto elettrocromatico opzionale. E, naturalmente, il tettuccio apribile. Tutto combinato per offrire una visibilità a 360° senza precedenti.

AGGRESSIVITÀ RAFFINATA

Un flusso d'aria. Nelle supercar, le prestazioni dipendono da come vengono padroneggiate. Dietro le superfici pulite e le linee curve della 720S Spider vi è un vero e proprio capolavoro di aerodinamica. Controllare l'aria per ottimizzare la deportanza. Ridurre la resistenza aerodinamica. Un sistema di raffreddamento migliorato. Dai bocchettoni nei fari anteriori. Ai condotti in ogni portiera. E gli archi sul retro. Ispirandosi alle branchie del grande squalo bianco, molte di queste caratteristiche sono nascoste e svolgono la loro funzionalità cruciale senza contaminare le eleganti forme dell'auto.

 

E c'è ancora molto da vedere. Le iconiche portiere diedrali creano lo spettacolo esclusivo della McLaren. Lo spoiler posteriore attivo integrato aggiunge aggressività al portamento. Svolgendo nel contempo un ruolo fondamentale per la frenata e le prestazioni aerodinamiche, aprendosi o chiudendosi automaticamente secondo necessità.

 

E poi c'è il tetto rigido retrattile. Completamente elettrico. Praticamente privo di rumore. Azionabile premendo un pulsante. Pronto a invitare gli elementi inebrianti del mondo circostante a partecipare alla corsa. In modo istantaneo.

Una parola da McLaren
"La storia della 720S inizia quando l'aria colpisce la vettura. Tutto è progettato per distribuire l'aria attorno all'auto con la massima efficienza. E per offrire il massimo pathos di guida".

Rob Melville

Direttore Progettazione

INTERNO. ESTERNO.

Dettagli meticolosi. Qualità impeccabile. Livelli di raffinatezza eccezionali. L'abitacolo della 720S Spider è uno spazio elegante, ma con un focus sulla tecnologia. Simboleggia il lusso più moderno. Che si evidenzia con l'incredibile gamma di possibilità offerte dall'auto. Progettato per farti godere la guida della 720S Spider tutti i giorni. E dappertutto.

 

Offrendoti tutto quello che ti serve per un giro veloce in pista... Accesso veloce a portata di mano al pannello Active Dynamics. Cruscotto e display minimizzati, con il focus sul guidatore. Ma anche una guida rilassata su strada, a velocità di crociera... Impianti audio e di infotainment di alta qualità. Spazio in abbondanza per i bagagli. Comfort e praticità.

 

Entrando nell'abitacolo, si viene travolti da un senso di spaziosità. E di luce. I sottili montanti e gli archi invetriati si combinano per creare una vista a tutto tondo dall'abitacolo, senza precedenti in una supercar cabrio. Grazie alla spettacolare opzione elettrocromatica, hai il controllo completo del livello di trasparenza della vetratura del tetto. Puoi godere della sensazione di luce e di apertura offerta dalla guida di una Spider durante tutto l'anno.

Configuratore

PERSONALIZZATA COME VUOI TU

Materiali piacevoli al tatto. Finiture incredibili. E una moltitudine di opzioni per migliorare la tua guida. Dentro e fuori. Perfeziona la tua McLaren 720S Spider.

Pathos

ADAPTABLE. INCREDIBLE.

Il tocco dei materiali nell'abitacolo. Il senso della strada nelle tue mani. Il sound del potente propulsore che ti avvolge. Ogni momento nella 720S Spider. Ogni singolo punto di contatto. É stato progettato con un'unica cosa in mente: la sensazione di guida. Il pathos di guida è il cuore della 720S Spider. Inizia dall'interfaccia tra il guidatore e l'auto: lo sterzo. Altri adottano un sistema sterzante completamente elettrico, ma noi abbiamo scelto di rimanere fedeli alla versione idraulica. Perché, semplicemente, non c'è ancora niente di meglio in giro. A livello di sensazioni. Per il feedback. Per l'esperienza di guida offerta.

Poi si sale di livello... con una dinamica di guida mozzafiato. Tre modalità di guida Active Dynamics, ciascuna ottimizzata per affrontare ogni strada sempre in una maniera esemplare. Dai percorsi tortuosi. Alle lunghe autostrade. Vai alla loro conquista con la sola rotazione di un selettore. Ma niente, niente, rende la guida più esaltante di quando si apre il tetto. Con te, il mondo che ti sfreccia attorno e il cuore pulsante e rombante della 720S Spider uniti in un tutt'uno. In pura simbiosi.

IL RICHIAMO DELLA NATURA

Con il tetto chiuso. O aperto. Guidare la 720S Spider è un'esperienza viscerale. Il motore McLaren biturbo da 4.0 litri V8 crea una connessione tra il guidatore all'auto come nessun altro. Sia per una guida rilassata in autostrada. Che per sfrecciare a 6.000 giri/min.

Top Speed

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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212 mp/h

km/h

TOCCA E TIENI PREMUTO CONTINUA A TENERE PREMUTO... PUOI RILASCIARE PREMI SPACE PER SENTIRE IL RUGGITO DELLA 720S CONTINUA A TENERE PREMUTO... PUOI RILASCIARE

Attiva il sound per la massima sensazione

Leggerezza

FORMA. MUTEVOLE.

Le prestazioni ai vertici della categoria non possono restare in secondo piano. Ma nella 720S Spider ti aspetta anche un mondo completamente diverso... Il tetto rigido retrattile (RHT) monopezzo è costruito sulla base della nostra pionieristica esperienza nella fibra di carbonio. Aggiunge solo 49 kg di peso rispetto alla Coupe, quindi senza sacrificare le prestazioni. Gli otto silenziosissimi motorini aprono o chiudono il tetto in soli 11 secondi. A una velocità fino a 50 km/h. Una transizione perfetta. Verso una libertà e un senso di fusione con gli elementi circostanti senza paragoni. E un abitacolo che risuona del feroce ruggito del propulsore.

Potenza

LA SOPRAVVIVENZA DEL PIÙ VELOCE

Potenza bruta. È la base del dominio in natura. E la McLaren 720S Spider ne dispone in quantità prodigiosa. Sempre pronta ad attaccare, istantaneamente. Il motore 4.0 L V8 con turbocompressori Twin Scroll la porta a raggiungere da ferma le 60 mph in soli 2,8 secondi. La colonna sonora del motore è una sinfonia profonda e crescente di aggressività.

POTENZA

V. sopra

Comfort di marcia e fruibilità oltre ogni aspettativa. Guidabilità e raffinatezza eccellenti. Eppure, da dietro fan capolino una forza difficile da trattenere... una potenza e un'accelerazione rivoluzionarie. La 720S Spider è una vera e propria supercar. Senza compromessi malgrado il formato cabriolet. Solamente migliorata con l'aggiunta di emozioni.

LA BESTIA DENTRO

Potenza di 720 CV. 770 Nm di coppia. da 0 a 60 mph in soli 2,8 secondi. 124 mph in soli 7,8 secondi... E un rombo dello scarico che i numeri non possono descrivere. La spettacolare potenza del motore McLaren M840T è la linfa vitale della 720S Spider. Numeri e sensazioni che tolgono il fiato.

 

Delle prestazioni rivoluzionarie richiedono una mentalità completamente nuova. Ogni singolo componente del motore è stato analizzato e perfezionato per incrementare al massimo la potenza. Maggiore efficienza. Un nuovo collettore di aspirazione. Un design più leggero della biella. Un albero motore più rigido e leggero. Un design più leggero dei pistoni, con perni rastremati. Attenzione ai dettagli per produrre una potenza istantanea. Reattività fulminea. Un tocco del pedale ti dice già tutto quel che serve sapere.

 

Inoltre, il motore è posizionato il più in basso possibile tra gli assali anteriore e posteriore. Il tutto per esaltare ulteriormente la maneggevolezza dell'auto. Mentre l'Advanced Port Fuel Injection della McLaren P1™ incrementa la fluidità.

LA GIOIA DELLA GUIDA

La struttura della 720S Spider è formata dal telaio Monocage II-S in fibra di carbonio incredibilmente leggero, super rigido. È la prima e unica cabrio con scocca interamente in fibra di carbonio. La base dell'incredibile visibilità offerta dall'auto. E delle prestazioni.

 

Grazie al Proactive Chassis Control II, i muscoli incontrano il cervello. Il cuore del nostro sistema di sospensioni avanzate è un algoritmo complesso che monitora costantemente la dinamica del veicolo durante la marcia. Ottimizzando l'accelerazione delle ruote. La pressione degli ammortizzatori. In ogni momento. Per ottenere il massimo equilibrio tra controllo e comfort di guida. 

 

L'esclusione delle candele migliora i tempi di selezione marce. Il controllo della trazione mette nelle tue mani la libertà e il divertimento del sovrasterzo. Mentre il pannello Active Dynamics consente un efficiente controllo della forma di guidare... con le modalità di marcia Comfort, Sport e Track che trasformano il carattere dell'auto. Sterzo. Selezione marce. Risposta all'acceleratore. Maneggevolezza. Tutto viene ricalibrato ruotando un selettore. Aggressività in pista. Oppure una guida rilassata. La scelta è tua.

Specifica

Dati e cifre

341

km/h

212mph

Velocità massima

770

Nm

568lb-ft

Coppia

720

PS

710bhp

Potenza

Performance
0-100 KM/H (0-62 MPH) 2.9s
0-200 KM/H (0-124 MPH) 7.9s
1/4 MIGLIO (0-400M) 10.4s
VELOCITÀ MASSIMA 341 km/h (212 MPH)
100-0 km/h (62-0 MPH) 30 m (98 ft)
200-0 KM/H (124-0 MPH) 118 m (387 ft)
GRUPPO PROPULSORE
GRUPPO PROPULSORE V8 90° 4.0L
TECNOLOGIA Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump
POTENZA MASSIMA 720 PS (710 bhp)
COPPIA MASSIMA 770 Nm (568 lbft)
E-MOTOR -
TIPO DI BATTERIA -
TRASMISSIONE 7-Speed + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG)
SISTEMA AUTOTELAIO
STRUTTURA DELLA SCOCCA Carbon Fibre Monocage II-S
TIPO DI SOSPENSIONI Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control II
DIFFERENZIALE Open Differential with Brake Steer
FRENI Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear
AERODINAMICA Active Rear
PESO E DIMENSIONI
PESO A SECCO (MINIMO), KG, LB 1,332 kgs (2,937 lbs)
PESO A VUOTO DIN KG, LB 1,468 kgs (3,236 lbs)
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 72 litres (15.84 UK gallons / 19.02 US gallons)
CAPACITÀ VANO BAGAGLI 150 litres (front), 58 litres (rear)
EFFICIENZA
CO2 Emmissions EU WLTP 276 g/km
AUTONOMIA ELETTRICA -
Fuel efficiency EU WLTP 12.2 litres/100km, 23.2 MPG

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