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CHI SIAMO
L'EVOLUZIONE A BRIGLIA SCIOLTA
720S
Introduzione
ELEGANZA FEROCE
Una supercar leggera e resistente modellata dalle forze della natura. Perfezionata dagli elementi. Pronta all'attacco. E ferocemente veloce. Eppure splendida, tattile e utilizzabile senza fatica, ogni giorno.
La McLaren 720S è funzionale e radicale. Con risposte da predatrice evoluta. Se provocata, accelera da 0 a 60 mph nell'incredibile tempo di 2,8 secondi. E può percorrere un quarto di miglio in 10,4 secondi. Con partenza da fermo.
Ma le cifre non bastano a raccontare l'intera storia. Qui entrano in gioco anche un puro pathos di guida e un lusso contemporaneo. In profondità. Un equilibrio naturale, accessibile, emozionante.
Evoluzione a pieno ritmo.
LA BELLEZZA DELLA BESTIA
/ 4
Rob Melville
Direttore Progettazione
Design
Bella da ogni punto di vista. Una bellezza mai fine a se stessa.
La McLaren 720S è nata dalla filosofia del design McLaren: tutto ha un motivo. La potente semplicità e integrità di quest'etica modella auto stupefacenti. Tramite un intenso processo evolutivo. La forma radicale della 720S è ispirata alla lacrima. La forma aerodinamica perfetta della natura. Assume questa forma poiché favorisce prestazioni superlative. Ed efficienza aerodinamica. Un design curato nei minimi dettagli. Creato per migliorare le prestazioni. Perfezionare la maneggevolezza. Intensificare il pathos. Migliorare il comfort. Il tutto senza dimenticare la bellezza.
V. sopra
Sofisticata. Fluida. E organica. Un balzo in avanti nel nostro stile di progettazione, ma sempre fedele al DNA McLaren. Il nucleo del design della 720S è la visibilità a 360°. Senza precedenti in una supercar, trasforma la guida, offrendoti la sicurezza per poterti scatenare. Una struttura composita all'avanguardia con montanti anteriori molto più sottili e montanti posteriori invetriati. L'intera struttura superiore scorre in modo fluido collegandosi alla carrozzeria.
Naturale. Flusso.
Forma e funzione sono inseparabili. Come in natura. La bellezza di qualunque cosa ha sempre una buona ragion d'essere. I fari che definiscono il muso della McLaren 720S sono inconfondibili. Ma il loro design incassato e scolpito presenta anche delle prese d'aria integrate. Per far confluire l'aria attorno alle luci e dentro i radiatori. Le iconiche portiere diedrali le conferiscono una drammaticità impareggiabile. Ma ottimizzano anche l'accessibilità all'abitacolo e al vano di carico posteriore. Con forti legami di sangue con l'originale McLaren F1.
Le fiancate sono scolpite e "muscolose". Prive di bocchettoni, cavità e altri dettagli. Simile a uno squalo nella sua fluida semplicità. Il flusso d'aria veloce viene guidato attorno ai montanti anteriori e verso i bocchettoni posteriori. Un'innovazione che si fonda sulle tecnologie utilizzate sulla rivoluzionaria P1.
Il retro della 720S è caratterizzato da delle fiancate potenti. Sempre pronta a scattare. Si fondono con eleganza con lo spoiler posteriore completamente integrato. Mantenendo il senso di funzionalità estremamente dinamica e di forme scolpite e lineari.
Rob Melville
Direttore Progettazione
Uno spazio da assaporare
Le curve organiche e le forme naturali degli esterni confluiscono nell'abitacolo. Caratterizzato da un'incredibile visibilità a tutto tondo. Completamente invetriato e luminoso. Salvaspazio e sofisticato. Con il Monocage II in fibra di carbonio in bella mostra. Che ne sottolinea la struttura ultraleggera.
Il guidatore è al centro di tutto. I comandi principali, come l'Active Dynamics Panel, sono a portata di mano. La priorità viene data all'essenzialità, su un cruscotto pulito e minimalista. Un innovativo display guidatore pieghevole mostra solo le informazioni fondamentali. Poi si richiude per la massima visibilità in modalità Slim Display.
È uno spazio futuristico. Dove la praticità quotidiana non è stata sacrificata. Con un vano portaoggetti ingegnosamente congegnato. Vi sono dettagli pratici ovunque. E dappertutto vi è un senso di qualità profondo e radicato.
Pelle pregiata piacevole al tatto e robusta. Il tipo di cuciture sono esclusive per la 720S. Alluminio lavorato in bella vista in numerosi punti. L'illuminazione d'atmosfera crea un ambiente fastoso. Illuminando sapientemente gli squisiti dettagli.
Configuratore
PERSONALIZZALA COME VUOI TU
Un equilibrio naturale tra funzionalità avanzate e materiali esteticamente gradevoli. Crea la tua McLaren 720S personale.
Pathos
LA STRADA, L'AUTO E TU. COME UN TUTT'UNO.
Il design radicale e sublime. L'ingegneria audace ed estrema. La ricerca incessante dell'efficienza aerodinamica. L'utilizzo senza compromessi dei migliori materiali.... Tutto conduce fin qui. Fino al punto di unione. Tra guidatore e auto. Lo sterzo è il cuore del pathos di guida. Andando controcorrente, noi di McLaren siamo contrari al più comune servosterzo elettrico, prediligendo un modello elettro-idraulico. Perché è più vivace. E migliore. Fornendo informazioni reali dalla strada all'auto al guidatore come nessun altro. Per una reattività modulata. E il feedback più autentico.
Il servosterzo elettro-idraulico si abbina perfettamente alla dinamica attiva dell'auto con la quale funziona in simbiosi. Sposta il selettore su Sport o Track e la 720S è pronta ad entrare in azione, con una risposta più vivace. Una potenza maggiore. Torna alla modalità Comfort per andare istantaneamente alla configurazione ideale per i viaggi su strada. Procedi senza fatica con una marcia particolarmente tranquilla. Nella 720S, il pathos di guida è ancora più profondo. Per affrontare ogni fondo, ogni curva e ogni inclinazione. Qualsiasi sfida. Dai circuiti estremi alle strade di campagna.
IL RUGGITO DELLA NATURA
La potenza, la coppia e le prestazioni massime nella sua categoria caratterizzano il motore, cuore della 720S. Crea un legame puro e organico tra l'auto e il guidatore. Dal regime minimo a quello massimo. Un sound che da vita a questa storia.
Top Speed
212 mp/h
km/h
Leggerezza
I dati relativi alla belva
La competizione nel sangue. La 720S è perfettamente adattata per superare i limiti in pista. Ora puoi concentrarti ancora di più sul circuito, grazie alla barra dell'imbracatura in titanio selezionabile con le MSO. Realizzata su misura per la 720S, è montata dietro i sedili ed è progettata come ancoraggio estremo per le cinture di sicurezza a 6 punti MSO Defined. Prestazioni estreme con una sicurezza impareggiabile.
Potenza
FORZA ELEMENTALE. IMPLEMENTATA CON ELEGANZA.
La McLaren 720S è una forza della natura. Il motore 4.0L biturbo V8 eroga 720 CV e 770 Nm di coppia. Da 0 a 60 mph in soli 2,8 secondi. 124 mph nell'incredibile tempo di 7,8 secondi. Ma nella 720S, l'importante e il modo in cui questa potenza può essere usata. L'equilibrio. L'accessibilità. Il feedback. L'eleganza. Numeri mozzafiato che però non dicono tutto...
V. sopra
Una supercar incredibilmente veloce. La sua base di partenza è il motore M840T dalla potenza feroce. Che fornisce una potenza e un'accelerazione incessanti. Ma la combinazione con le nostre tecnologie di guida avanzate è l'autentico soffio vitale che anima questa belva. Una gamma infinitamente ampia di possibilità. Su ogni strada e su qualunque tipo di percorso.
Il cuore della supercar
Il cuore della bestia
Un cuore vivo e pulsante. Spinge la forma a squalo della 720S con una determinazione feroce. Potenza istantanea e reattività fulminea. Non ci si poteva attendere niente di meno con 720 CV a disposizione.
Turbocompressori Twin Scroll. Un albero motore super rigido e leggero. Advanced Port Fuel injection. Ogni parte del motore è stata analizzata e perfezionata per incrementare al massimo le prestazioni. Fruibilità. Efficienza. Accompagnate da un suono dello scarico feroce ed emozionante. Il richiamo della natura.
Eppure, non tutti i suoni migliorano l'esperienza di guida. Per questo motivo, la rumorosità fastidiosa è stata ridotta al minimo. Con un'insonorizzazione extra del vano motore. Che permette di escludere le frequenze indesiderate. E amplifica la vera "voce dell'auto": il suono del motore.
Inoltre, il motore è posizionato il più in basso possibile tra gli assali anteriore e posteriore. Mantenendo una distribuzione ideale del peso e abbassando il baricentro. Per una guidabilità eccezionale.
Sempre pronta a colpire
La 720S anticipa i cambiamenti nell'ambiente circostante. Sempre allerta, il sistema Proactive Chassis Control II ottimizza in modo intelligente il comfort di guida. L'auto mantiene l'aderenza e la compostezza in ogni curva.
Al centro del sistema, un algoritmo complesso monitora costantemente la dinamica del veicolo. Dei sensori misurano l'accelerazione delle ruote e la pressione degli ammortizzatori. Insieme, interpretano e reagiscono alle variazioni delle condizioni dell'ambiente circostante e all'input dinamico, alla velocità della luce. Ottimizzando l'equilibrio di marcia e la maneggevolezza in una frazione di secondo.
La sensazione prodotta da questa tecnologia incredibile è unica. Offre l'equilibrio di guida desiderato. Per una tenuta e un controllo orientati al percorso. Per un comfort raffinato ad alta velocità, realizzato su misura per strade epiche.
L'Active Dynamics Panel intensifica ulteriormente il tuo legame con la 720S. Basta spostare il selettore di modalità su Comfort, Sport e Track per trasformare il carattere dell'auto. Ciascuna modalità ricalibra maneggevolezza, propulsione, cambio marce e sospensioni. Per una reattività completamente diversa con ogni selezione. Per rispondere alle condizioni ambientali in tutta fluidità.
Specifica
Dati e cifre
341
km/h
212mph
Velocità massima
770
Nm
568lb-ft
Coppia
720
PS
710bhp
Potenza
| Performance | |
|---|---|
| 0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.9s |
| 0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.8s |
| 1/4 MIGLIO (0-400M) | 10.3s |
| VELOCITÀ MASSIMA | 341 km/h (212 MPH) |
| 100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
| 200-0 KM/H (124-0 MPH) | 118 m (387 ft) |
| GRUPPO PROPULSORE | |
| GRUPPO PROPULSORE | V8 90° 4.0L |
| TECNOLOGIA | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
| POTENZA MASSIMA | 720 PS (710 bhp) |
| COPPIA MASSIMA | 770 Nm (568 lbft) |
| E-MOTOR | - |
| TIPO DI BATTERIA | - |
| TRASMISSIONE | 7-Speed + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
| SISTEMA AUTOTELAIO | |
| STRUTTURA DELLA SCOCCA | Carbon Fibre Monocage II |
| TIPO DI SOSPENSIONI | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control II |
| DIFFERENZIALE | Open Differential with Brake Steer |
| FRENI | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
| AERODINAMICA | Active Rear |
| PESO E DIMENSIONI | |
| PESO A SECCO (MINIMO), KG, LB | 1,283 kgs (2,828 lbs) |
| PESO A VUOTO DIN KG, LB | 1,419 kgs (3,128 lbs) |
| CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 72 litres (15.84 UK gallons / 19.02 US gallons) |
| CAPACITÀ VANO BAGAGLI | 150 litres (front), 210 litres (rear) |
| EFFICIENZA | |
| CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
| AUTONOMIA ELETTRICA | - |
| Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 litres/100km, 23.2 MPG |
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720S
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L'EVOLUZIONE A BRIGLIA SCIOLTA
720S Spider
FORGIATA DALLA NATURA
Consumo carburante combinato: 12,2 l/100 km
Emissioni di C02 combinate stimate: 276 g/km
Per maggiori informazioni, leggere la nostra Dichiarazione sulle emissioni.