LA VERA SUPERCAR

McLAREN W1

LA VERA SUPERCAR

Siamo lieti di presentare la McLaren W1. 

 

Non tutte le auto possono sfoggiare il numero 1: è un titolo riservato alle supercar che incarnano i nostri principi fondanti. Gli stessi che hanno plasmato la F1 e la P1™. Potenza epica, prestazioni sempre disponibili, connessione autentica e look inconfondibile.

 

Presentata in occasione del 50 anniversario della conquista del primo Campionato mondiale di Formula 1, la W1 incarna la nostra mentalità vincente che ci spinge a superare i nostri limiti e alzare l’asticella delle prestazioni. Proprio come la F1 e la P1™.

POTENZA EPICA

Le vere supercar devono avere una potenza epica.

 

La W1 monta un nuovo propulsore McLaren High-Performance composto dal nostro nuovo motore MHP-8, un innovativo e-module più leggero, una batteria derivata dalla F1 e la trasmissione con doppia frizione a 8 rapporti, per cambi di marcia rapidi e precisi.

 

Il risultato è la McLaren omologata per l’utilizzo stradale più veloce di sempre e con l’accelerazione più travolgente in assoluto.

MAESTRIA AUTOMOBILISTICA

Il cuore della W1 è un’opera d’arte automobilistica: il nuovo motore MHP-8 V8. Grazie al design innovativo con iniezione indiretta e diretta è in grado di estrarre ogni singolo CV da ogni goccia di carburante. Opera inoltre in sinergia con l’e-module per erogare una strabiliante potenza di 1.275 CV con una reattività incredibile ai bassi e agli alti regimi.

Ne derivano prestazioni superiori e una risposta più immediata.

PRESTAZIONI SEMPRE DISPONIBILI

Sensazionale su strada. Inarrivabile su pista. La W1 è velocissima sull’asfalto dei circuiti ed è altrettanto intuitiva e confortevole da guidare su strada. Riprende e ottimizza le stesse peculiarità che contraddistinguono le nostre F1 e P1™.

Perché una numero 1 McLaren non può essere meno che perfetta.

VERSATILITÀ AERODINAMICA

Il sistema aerodinamico integrato della W1 è il nostro design più ambizioso ed efficace mai applicato a una McLaren omologata per l’uso stradale.

 

Questo sistema garantisce prestazioni aerodinamiche eccezionali grazie alla nuova McLaren Aerocell appositamente sviluppata e alla nuova McLaren Active Long Tail. 

AERODINAMICA ECCEZIONALE

La nuova McLaren Aerocell è la nostra monoscocca in fibra di carbonio più evoluta di sempre. La sezione anteriore è stata ristretta, il pavimento è stato rialzato e il sedile integrato consente di ridurre l’interasse: il risultato è un flusso d’aria ottimizzato.

 

Agisce in sinergia con la McLaren Active Long Tail, che in modalità Race si estende all’indietro di 300 mm e trasforma l’intera coda dell’auto in un diffusore in perfetto stile Formula 1.

 

L’intero pacchetto genera un carico aerodinamico di ben 1.000 kg, cinque volte quello prodotto in configurazione stradale. Basta premere un pulsante per ottenere una versatilità aerodinamica eccezionale.

FANTASTICA SU STRADA E IN PISTA

Come la nostra monoposto di Formula 1 MCL38, anche la W1 è un’auto ad effetto suolo. La modalità Race dà vita alla trasformazione più estrema grazie ai componenti aerodinamici e alle sospensioni calibrate per sprigionare prestazioni straordinarie in pista.

LOOK INCONFONDIBILE

L’animo sportivo della W1 è chiaro sin dal primo sguardo. Il suo aspetto accende i sensi con splendidi dettagli che richiamano le sue prestazioni incredibili. Dal suo profilo scolpito dall’aerodinamica al sound unico, merito di una messa a punto racing. Fino ad arrivare agli interni, plasmati attorno al pilota, in un poetico connubio di design e ingegneria.

DESIGN ISPIRATO ALLE PRESTAZIONI

Basta uno sguardo per rendersi conto che la W1 è una McLaren purosangue.

 

Il design degli esterni unisce superfici organiche applicate su dispositivi aerodinamici altamente tecnici e precisi. Ci siamo ispirati alla nostra monoposto di Formula 1 per le pance laterali, che si inseriscono armoniosamente nelle superfici esterne per incanalare il flusso d’aria attorno alla McLaren Aerocell. Le nuove portiere McLaren Anhedral Doors con lame aerodinamiche non solo ottimizzano l’estetica della vettura ma sono anche parte integrante del pacchetto aerodinamico.

 

Prestazioni da un design al massimo livello.

ABITACOLO ACCOGLIENTE IN STILE SUPERCAR

L’abitacolo accogliente e raffinato della W1 è studiato attorno al pilota, con la miglior visibilità e comfort della categoria.

 

Su questa vettura debutta inoltre il nostro tessuto brevettato McLaren InnoKnit, un materiale incredibilmente flessibile e leggero. Grazie all’InnoKnit è possibile integrare l’illuminazione interna e i componenti audio dell’abitacolo sotto un’unica superficie, riducendo così il peso senza compromettere le prestazioni.

 

La W1 è l’apice del design in perfetto stile supercar.

CONNESSIONE AUTENTICA

Guidare la W1 è un’esperienza che risveglia e coinvolge tutti i sensi.

 

Offre il migliore sterzo idraulico della categoria, sospensioni di nuova concezione ispirate alla Formula 1, una trasmissione della coppia elevatissima e la trazione posteriore firmata McLaren. Una combinazione di ingredienti unici che danno vita a un mondo dove si intrecciano sound, velocità, controllo e feedback.

CONNESSA ALLA STRADA

Una vera supercar deve offrire una ripartizione dei pesi e una trazione posteriore perfette.

 

E solo le competenze tecniche in materia di tecnologia aerodinamica, alleggerimento e dinamica del veicolo maturate da McLaren nel suo lungo percorso in Formula 1 potevano garantire un simile livello di potenza e controllo attraverso l’assale posteriore.

 

Il sistema McLaren Hydraulic Performance Steering ai vertici della categoria e la potenza frenante del nostro impianto MCCR+ danno vita a una connessione unica tra il pilota, la strada e la W1, per un’esperienza di guida più coinvolgente che mai.

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FACTS & FIGURES

350

km/h

217MPH

Top speed

1340

Nm

988lb-ft

Torque

1275

PS

1258bhp

Power

Performance
0-100 KM/H (0-62 MPH) 2.7s
0-200 KM/H (0-124 MPH) 5.8s
1/4 MIGLIO (0-400M) <9.6s
VELOCITÀ MASSIMA 350 km/h (217 MPH)
100-0 km/h (62-0 MPH) 29 m (95 ft)
200-0 KM/H (124-0 MPH) 100 m (328 ft)
GRUPPO PROPULSORE
GRUPPO PROPULSORE V8 90° 4.0L
TECNOLOGIA Twin-turbocharged V8 high performance hybrid
POTENZA MASSIMA 1275 PS (1258 bhp)
COPPIA MASSIMA 1340 Nm (988 lb ft)
E-MOTOR -
TIPO DI BATTERIA -
TRASMISSIONE 8-speed DCT with E-Reverse
SISTEMA AUTOTELAIO
STRUTTURA DELLA SCOCCA -
TIPO DI SOSPENSIONI McLaren Race Active Chassis Control III with visible inboard active heave suspension, 3D printed and titanium suspension components, rear active drop links and adaptive damping. Front and rear aluminium double wishbones
DIFFERENZIALE Longitudinal mid-engined, RWD
FRENI McLaren Carbon Ceramic Racing+ brake system, 390mm carbon ceramic brake, 6 piston Forged Monobloc Front Calipers. McLaren Carbon Ceramic Racing+ brake system, 390mm carbon ceramic brakes, 4 piston Forged Monobloc Rear Calipers, Intergrated EPB
AERODINAMICA Ground effect aerodynamics with active front splitter and McLaren Active Long Tail
PESO E DIMENSIONI
PESO A SECCO (MINIMO), KG, LB 1,399 kgs (3,084 lbs)
PESO A VUOTO DIN KG, LB -
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 62 litres (16 UK gallons / 19 USA gallons)
CAPACITÀ VANO BAGAGLI 118/87 litres (wet/DIN)
EFFICIENZA
CO2 Emmissions EU WLTP <310 g/km
AUTONOMIA ELETTRICA 2 km (1.6 mi)
Fuel efficiency EU WLTP -

I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni sono in fase di omologazione.

  

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