The ultimate track focused driver's car
Il solo nome suggerisce quanto sia significativa la macchina: la prima McLaren a usare il titolo GTR fu la F1 GTR, che vinse la 24 Ore di Le Mans del 1995.
Senza le regole delle auto da strada a trattenerla, la P1 ™ GTR spinge tutto al limite. Disponibile solo per i possessori di P1™, la produzione della GTR focalizzata sulla pista è iniziata al completamento della 375a e ultima auto da strada. Il gruppo motopropulsore centrale ha una potenza di 1.000 CV (986 bhp) e include un sistema push-to-pass in stile ERS. La grande ala posteriore fissa presenta un sistema di riduzione dell’attrito derivato dalla Formula 1™, mentre gli specchietti retrovisori esterni sono stati riposizionati sui montanti A per avvicinarli alla linea degli occhi del conducente e ridurre la resistenza aerodinamica. L'auto si trova a un'altezza di guida fissa, su sospensioni preparate per la gara su cerchi in lega da 19 pollici perfetti per il motorsport. Sotto l'ala posteriore si trova lo scarico, esposto e montato centralmente, in lega di titanio e inconel. Questo nuovissimo design a doppio tubo dritto è stato sviluppato esclusivamente per la GTR.
Essere proprietari di una McLaren P1™ GTR può includere la partecipazione a eventi di guida in alcuni dei circuiti più iconici del mondo con il supporto di veri specialisti. È anche disponibile l'accesso ai simulatori di corse della McLaren, grazie ai quali il pilota può allenarsi con l’aiuto degli esperti che hanno contribuito a sviluppare e formare i campioni di Formula 1™. Inoltre, sono incluse nel programma consultazioni esclusive con il team McLaren dedicato al benessere del pilota e con il Design Director Frank Stephenson. Insieme a una delle auto per pista più entusiasmanti mai sviluppate, il programma offre anche un accesso senza precedenti alle tecnologie, alle risorse e alle persone di tutto il McLaren Technology Center. Ogni esperienza è unica e personalizzata su misura per ciascun partecipante.
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