The Artura. Next-Level Driver Engagement
La prossima generazione
Vi presentiamo la prossima generazione di Artura, una supercar ibrida ad alte prestazioni fino al midollo. Dall'avanzata McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) al motore V6 ibrido biturbo benzina che ne costituisce il cuore pulsante. La nostra incessante ricerca della leggerezza raggiunge un altro livello. L'efficienza aerodinamica è più avanzata che mai. Contribuendo a dare forma a un nuovo design minimale e bello.
Dalla sospensione posteriore all'avanzato differenziale elettrico, ogni nuovo elemento contribuisce a un'esperienza di guida unica e intensa. Ingegneria di supercar ultraleggere. Potenza elettrificata da urlo. Agilità e coinvolgimento sublimi. McLaren fino al midollo.
The Artura. Next-Level Driver Engagement
The Artura. Never Out Of Place
Arrival: The Next Generation Supercar
Artura: The Supercar, Electrified
Hybrid History, Leading The Future: Artura X P1™
360º AR
Preparare l'esperienza AR
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Dalla gestione del flusso d'aria e del calore, al raggiungimento di un baricentro ultra-basso, fino alla posizione di guida perfetta, ogni curva esiste per un motivo. La sensazione di scultura senza cuciture è resa possibile dall'esperienza all'avanguardia nella fibra di carbonio e da tecniche avanzate come la formatura a caldo dell'alluminio. Bella funzionalità, che funziona magnificamente.
Artura è scolpita per sfruttare appieno il flusso d'aria. Nuovi condotti nascosti nelle porte e contrafforti posteriori guidano l'aria sopra, sotto e lungo la scocca. Spoiler posteriore e diffusore generano 50 kg di deportanza per massima stabilità.
L'innovazione incessante è nel nostro DNA. È la quintessenza di Artura. Per ridefinire la supercar, ogni elemento chiave è stato audacemente ripensato. Questa innovazione tecnica pionieristica ha permesso prestazioni incredibili. E nuovi livelli di precisione di guida. Compensati da una squisita attenzione ai dettagli, una tecnologia orientata al conducente e dalla modalità urbana solo elettrica.
Una gamma rivisitata di opzioni e pacchetti opzionali viene introdotta con la nuova Artura, inclusi componenti esterni ed interni in fibra di carbonio, può inoltre essere specificato un nuovo e più veloce sistema di sollevamento del veicolo.
Il nuovo pacchetto Stealth Badge, che integra badge neri davanti e dietro, nonché un McLaren Speedmark nero sui coprimozzi delle ruote, è di serie; il badge argento è disponibile come opzione gratuita.
L'Artura è equipaggiata con l'innovativo pneumatico Cyber di Pirelli. Gli pneumatici forniscono dati in tempo reale sulla temperatura e la pressione alla vettura e al pilota, fondamentali per la sicurezza in pista e fuori. L'applicazione Cyber Tyre sulla McLaren Artura è una novità mondiale che non è mai stata sperimentata da nessuno prima. Prestazione. Cyber Tyre fornisce informazioni con maggiore precisione rispetto ai pneumatici tradizionali grazie ai sensori di trasmissione che sono a diretto contatto con il pneumatico stesso.
Di conseguenza, i dati vengono trasmessi ad Artura più velocemente di un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) convenzionale, tutte le informazioni sono disponibili prima che il conducente muova l'auto. Ciò consente sia al guidatore che all'auto di avere una maggiore comprensione della pressione degli pneumatici, consentendo ad Artura di essere spinta al limite
Finiture impeccabili. Funzioni avanzate. Crea l'Artura che vuoi guidare.
km/h
205MPH
Massima velocità
Nm
527lb-ft
Coppia
PS
691lbhp
Energia
Performance | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 3.0s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 8.3s |
1/4 MIGLIO (0-400M) | 10.7s |
VELOCITÀ MASSIMA | 330 km/h (205 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 31 m (101.7 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 124 m (406.8 ft) |
GRUPPO PROPULSORE | |
GRUPPO PROPULSORE | V6 120° 3.0L |
TECNOLOGIA | Twin Electrically-Actuated Turbochargers, Dry Sump |
POTENZA MASSIMA | 700 PS (691 bhp) |
COPPIA MASSIMA | 720 Nm (531 lbft) |
E-MOTOR | Axial Flux Motor |
TIPO DI BATTERIA | Refrigerant cooled Li-ion, 7.4 kWh |
TRASMISSIONE | 8-Speed + E-Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
SISTEMA AUTOTELAIO | |
STRUTTURA DELLA SCOCCA | McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) with Aluminium Hot Formed body panels |
TIPO DI SOSPENSIONI | Double Wishbone Front & Multi-link Rear, Proactive Damping Control |
DIFFERENZIALE | Electronically Locking Differential (E-Differential) |
FRENI | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
AERODINAMICA | Statiche |
PESO E DIMENSIONI | |
PESO A SECCO (MINIMO), KG, LB | 1,395 kgs (3,075 lbs) |
PESO A VUOTO DIN KG, LB | 1,498 kgs (3,303 lbs) |
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 65 litres (14.5 UK gallons / 17.14 US gallons) |
CAPACITÀ VANO BAGAGLI | 160 litres (front) |
EFFICIENZA | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 108 g/km |
AUTONOMIA ELETTRICA | 33km (21 miles) |
Fuel efficiency EU WLTP | 4.8 litres per 100km (58.9mpg) |
360º AR
Preparare l'esperienza AR
Preparare l'esperienza AR
Un'esperienza di proprietà che ispira fiducia e ti incoraggia a esplorare l'incredibile potenziale della tua auto, con la certezza che la tua garanzia è perfettamente aggiornata.
Artura è il puro distillato di tutta la nostra esperienza e competenza. È la McLaren di prossima generazione
Top Speed
205 mp/h
km/h
Fuel consumption combined: 14.6l/100km
Estimated C02 emissions combined: 104g/km
Per maggiori informazioni, leggete la nostra Dichiarazione sulle emissioni.