PUNTI DI RIFERIMENTO DA SUPERARE
La 750S Spider è la supercar cabriolet di livello superiore. Un nuovo punto di riferimento. Per prestazioni. Coinvolgimento. E purezza di risposta. Con elementi che regalano emozioni sensoriali. E amplificate dal potente rombo del nuovo scarico della 750S Spider.
Definita dalla ricerca incessante della leggerezza. Plasmata da un'innovazione e un'esperienza forgiate e affinate in Formula 1™. La 750S Spider è la prova vivente che in McLaren la ricerca del progresso non si ferma mai. Ogni centesimo di secondo e ogni millimetro conta. Ogni limite viene messo alla prova e superato.
Un'ampia gamma di abilità che non ammette compromessi. La McLaren 750S Spider è dotata di un tetto rigido retraibile (RHT) di gradevole progettazione, che scorre verso l'alto o verso il basso in soli 11 secondi a velocità fino a 50 km/h. Progettata per coinvolgere i sensi con un'intensità senza paragoni. L'ultima supercar leader di categoria di una stirpe che vanta 60 anni di storia.
AR A 360°
Preparing AR
Preparing AR
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Chris Harris
Collecting Cars
Steve Sutcliffe
Auto Express
David Green
The Times
Jethro Bovingdon
evo
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La nostra incessante ricerca per ridurre il peso è fondamentale per l'ethos di McLaren. La 750S Spider è fedele a questo approccio. E va ancora oltre. La McLaren 750S Spider è più leggera di 30 kg rispetto al passato, grazie a perfezionamenti delle specifiche, aggiornamenti dei materiali e analisi CAE.
La McLaren 750S Spider pesa solo 1438 kg. E porta le dinamiche di guida, le risposte e le prestazioni a nuovi livelli.
La 750S Spider porta avanti le prestazioni strabilianti, la maneggevolezza telepatica e le risposte fulminee della McLaren 720S Spider. Ci muoviamo verso la piena integrazione tra auto e conducente. Da circuiti piatti a sinuose strade statali. L'ethos di McLaren è alla costante ricerca di prestazioni migliori. Più leggera. Ed equilibri perfettamente calibrati. L'ambizione di questo obiettivo appare semplice, ma non è così: impegno da leader di settore di cui non si può fare a meno.
30 CV di potenza in più, 30 Nm di coppia in più e 30 kg in meno di peso complessivo fanno la loro parte. Così come la carreggiata anteriore più larga di 6 mm, gli ammortizzatori a doppia valvola, la cremagliera dello sterzo più rapida e la trasmissione ridotta del 15%. Ma ad elettrizzare la guida è soprattutto l'impeto sensoriale degli elementi. Senza dimenticare il suono unico del V8 migliorato, prodotto dal nuovo scarico sportivo di serie che offre un'esperienza all'aria aperta incredibilmente autentica e senza filtri. Un nuovo punto di riferimento nel coinvolgimento delle supercar cabriolet.
Il cuore pulsante della 750S Spider è un motore V8 biturbo da 4 litri. Montato al centro per una perfetta distribuzione del peso. Progettazione e architettura iconiche McLaren. Miglioramenti grazie a nuovi componenti e calibrazione personalizzata. Questo motore genera 750 CV e 800 Nm di coppia. Progressi evolutivi che si percepiscono.
Potenza incredibile e potenziata. Voce originale che emoziona. Il nuovissimo scarico sportivo di serie centrale è stato regolato acusticamente per creare un sound unico per la 750S Spider.
Velocità massima
206 mp/h
km/h
Bellissima. Innovativa. Senza compromessi. Crea la 750S Spider che vuoi guidare.
Precisione impeccabile. Creatività senza eguali. Lo Spectrum Theme è stato sviluppato in esclusiva da MSO per la nuova 750S Spider. Il risultato? Un'estetica dal carattere unico che amplifica la dinamicità della vettura, per un effetto davvero mozzafiato.
km/h
206MPH
Velocità massima
nm
590lb-ft
Coppia
ps
740hp
POTENZA
Performance | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.8s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.3s |
1/4 MIGLIO (0-400M) | 10.3s |
VELOCITÀ MASSIMA | 332 km/h (206 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 113 m (371 ft) |
GRUPPO PROPULSORE | |
GRUPPO PROPULSORE | V8 90° 4.0L |
TECNOLOGIA | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
POTENZA MASSIMA | 750 PS (740 bhp) |
COPPIA MASSIMA | 800 Nm (590 lbft) |
E-MOTOR | - |
TIPO DI BATTERIA | - |
TRASMISSIONE | 7-Speed with Short Final Drive + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
SISTEMA AUTOTELAIO | |
STRUTTURA DELLA SCOCCA | Carbon Fibre Monocage II |
TIPO DI SOSPENSIONI | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control III |
DIFFERENZIALE | Open Differential with Brake Steer and Short Final Drive |
FRENI | Carbon Ceramic (CCM-R) Brakes with 6-Piston Forged Monobloc Aluminium Calipers Front and 4-Piston Forged Aluminium Calipers Rear. |
AERODINAMICA | Active Rear |
PESO E DIMENSIONI | |
PESO A SECCO (MINIMO), KG, LB | 1,326 kgs (2,923 lbs) |
PESO A VUOTO DIN KG, LB | 1,438 kgs (3,170 lbs) |
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons) |
CAPACITÀ VANO BAGAGLI | 150 litres (front), 58 litres (rear) |
EFFICIENZA | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
AUTONOMIA ELETTRICA | - |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 l/100km |
Senna30 - Creating an icon
Seven years after it was first unveiled, we explore the legacy of the ground-breaking McLaren Senna hypercar with those who worked on the project.
Senna30 - Remembering the 'Lap of the Gods'
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Senna 30 - True Colours
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Race Bulletin: 05 April 2024
McLaren has already been celebrating a GT racing championship as well as race victories and podiums with the GT3 Evo, Arturta GT4, and 570S GT4, across multiple continents to open the 2024 season.
Race Bulletin: 04 March 2024
2024 is less than three months old but McLaren has already settled into a new year of GT racing that will also feature a long-awaited return to the FIA World Endurance Championship.
McLaren Trophy returns for 2024
After a thrilling inaugural season in 2023, McLaren’s single-make race series returns this year, with more Artura Trophy cars and ultra-competitive track action
La 750S Spider è progettata per durare. Resistente, di alta qualità e coperta da una garanzia completa.
Michael Leiters
CEO, McLaren Automotive
Consumo carburante combinato: 12,2 l/100 km
Emissioni di C02 combinate stimate: 276 g/km
Per maggiori informazioni, leggete la nostra Dichiarazione sulle emissioni.
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750S Spider Opuscolo
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