Bright red McLaren 12C Spider driving along a coastal road at speed.
SANS CONCESSION

McLAREN 12C SPIDER

PRÉSENTATION

PRÉSENTATION

Quand les ingénieurs de McLaren se sont lancés dans le développement de la McLaren 12C Spider, dotée d’un toit rétractable unique, leurs objectifs de performance étaient ambitieux ; tellement ambitieux qu’ils semblaient inatteignables pour l’époque.  


Grâce à une quête infatigable d’innovation, l’équipe a pu dépasser son objectif initial de réduction de poids de 10 kg au niveau du toit, diminuer la traînée créée par la conduite à ciel ouvert, et s’est même assurée que l’impressionnant moteur reste visible quand le toit est abaissé. 

LÉGÈRETÉ DE L’ÊTRE

LÉGÈRETÉ DE L’ÊTRE

À l’instar du modèle coupé, la McLaren 12C Spider est inspirée de l’ingénierie des Grands Prix.

McLaren a été le premier constructeur à utiliser la fibre de carbone dans le monde du sport automobile, et la McLaren 12C était notre première supercar équipée d’un châssis monobloc MonoCell. Cette structure offre une plus grande résistance et un poids réduit par rapport aux designs précédents, l’idéal pour tirer le maximum du moteur V8 biturbo de 4,0 litres de la Spider.

Rear view of a red McLaren 12C Spider, photographed in a bright white studio environment.
Interior of a red McLaren 12C Spider, photographed in a bright white studio environment.
CARACTÉRISTIQUES

FAITS ET CHIFFRES

0 kph
204 mph
Vitesse de pointe
0 Nm
443 lb-ft
Couple
0 PS
616 bhp
Puissance

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