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L'ÉVOLUTION DÉCHAÎNÉE
720S
Introduction
UNE ÉLÉGANCE FAROUCHE
Une supercar légère et dynamique, s'inspirant directement des forces de la nature. En harmonie avec les éléments. Prête à affronter tous les défis. Et farouchement rapide. Avec sa conception soignée et ses aspects pratiques, elle est facile à utiliser au quotidien.
La McLaren 720S est résolue et sans compromis. Avec un comportement de grand fauve. Elle peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 2,8 secondes. Et parcourir le quart de mile en 10,4 secondes. Départ arrêté.
Mais ces chiffres bruts ne révèlent que partiellement la réalité. L'implication absolue du conducteur et le luxe moderne sont également au rendez-vous. Pour aller plus loin. Un équilibre accessible, naturel et exaltant.
L'évolution en plein essor.
LA BEAUTÉ DE LA BÊTE
/ 4
Rob Melville
Directeur du design
Design
Magnifique sous tous les angles. Mais toujours en poursuivant un but.
La McLaren 720S est le fruit de la philosophie du design McLaren : rien n’est dû au hasard. Cette approche efficace, basée sur la simplicité et l'intégrité, donne naissance à des véhicules exceptionnels. Grâce à un processus intense et évolutif. La forme radicale de la 720S s'inspire de la goutte d'eau. Une forme aérodynamique parfaite créée par la nature. Cette forme a été adoptée car elle permet d'obtenir des performances exceptionnelles. Et une efficacité aérodynamique en rapport. Chaque détail du design est le même. L'amélioration des performances au cœur de la conception. Précision du comportement routier. Intensité de l'implication. Amélioration du confort. De main de maître.
Comme ci-dessus
Sophistiqué. Épuré. Et organique. Le langage de notre design évolue radicalement tout en restant fidèle à l'ADN de McLaren. La visibilité à 360° est un point essentiel de la conception de la 720S. Une première sur les supercars, qui métamorphose la conduite et vous donne la confiance nécessaire pour piloter sans arrière-pensée. La structure composite évoluée permet d'obtenir des montants A beaucoup plus fins et des montants C vitrés. L'ensemble de la structure supérieure s'intègre sans la moindre difficulté dans la carrosserie.
Formes naturelles. Sans contrainte.
La forme et la fonction ne font qu'un. Comme dans la nature. La beauté est rarement due au hasard. Les phares sont totalement caractéristiques de l'avant de la McLaren 720S. Sculptés et enchâssés, ils intègrent également des prises d'air. Le flux d'air est ainsi guidé autour des phares et dans les radiateurs. Les emblématiques portes en élytre apportent une dimension spectaculaire sans équivalent. Mais elles optimisent également l'accès à l'habitacle et à l'espace de rangement arrière. Tout en conservant un fort lien de parenté avec la première McLaren F1.
Les flancs sculptés de la carrosserie sont tout en muscles. Sans prises d'air, déflecteurs et autres détails esthétiques. Comme un requin évoluant en toute simplicité dans son élément. Les flux d'air rapides sont guidés autour des montants A et dans les prises d'air arrière. Une innovation qui s'appuie sur les techniques utilisées sur la révolutionnaire P1.
À l'arrière, la 720S se distingue par ses courbes puissantes. Toujours prête à bondir. Une association élégante avec l'aileron arrière entièrement intégré. Une sensation dynamique extrême accompagne les lignes épurées et sculptées.
Rob Melville
Directeur du design
Un espace à apprécier
L'extérieur, aux courbes organiques et aux formes naturelles, se prolonge dans l'habitacle. Caractérisé par une incroyable visibilité panoramique. Entièrement vitré et lumineux. Efficace en matière d'exploitation de l'espace et sophistiqué. Le cage en fibre de carbone Monocage II est totalement apparente. Mettant en valeur la structure de base ultra-légère.
Le conducteur est au centre de toutes les attentions. Les commandes principales, telles que le panneau dynamique actif, sont à portée de main. La priorité est donnée à l'essentiel sur un tableau de bord épuré et minimaliste. L'innovant tableau de bord rétractable n'affiche que les informations essentielles. Et se replie pour une visibilité maximale en mode d'affichage restreint.
Cet espace est futuriste. Mais l'utilisation au quotidien n'a pas été sacrifiée. L'espace de rangement est bien pensé. Les détails pratiques sont nombreux. Et partout, la qualité est profondément ancrée.
Le cuir fin est agréable au toucher et durable. Les motifs de couture sont uniques à la 720S. L'aluminium usiné est présent sur de nombreux points de contact. L'éclairage d'ambiance crée une atmosphère de luxe. Mettant subtilement en valeur un savoir-faire remarquable.
Configurateur
EXPLOITEZ VOTRE PLEIN POTENTIEL
Un équilibre naturel entre des fonctionnalités avancées et de superbes matériaux. Créez votre propre McLaren 720S.
Implication
LA ROUTE, LA MACHINE ET VOUS. RÉUNIS POUR NE FAIRE QU'UN.
Un design radical et sublime. Une ingénierie extrême et audacieuse. La quête constante de l'efficacité aérodynamique. L'utilisation sans compromis des meilleurs matériaux… Tout cela constitue un aboutissement. Le degré d'implication. Entre le conducteur et sa voiture. La direction est au cœur de l'implication du conducteur. Allant à contre-courant, McLaren rejette la direction assistée électrique courante, au profit d'une conception électro-hydraulique. Au profit de la vivacité du comportement. Et de la précision de conduite. Elle transmet en temps réel les informations de la route à la voiture et au conducteur, comme nulle autre. Pour des réactions nuancées. Et un retour d'information authentique.
La direction électro-hydraulique fonctionne en liaison étroite avec le système Active Dynamics. Sélectionnez Sport ou Track et la 720S est prête à affronter la piste, avec des réactions ultra-précises. La puissance est accrue. Revenez au mode Confort pour obtenir instantanément une configuration idéale sur routes ouvertes. Une conduite sans effort et remarquablement sereine. Dans la 720S, l'implication du conducteur va bien plus loin. Pour s'adapter à chaque surface, courbe et bombement. Pour répondre à chaque défi. Des circuits extrêmes aux petites routes secondaires.
LE RUGISSEMENT DE LA NATURE
Le cœur de la 720S est constitué d'un moteur présentant une puissance et un couple remarquables, tout en assurant des performances exploitables. Il crée une relation pure et organique entre la voiture et le conducteur. Du ralenti au régime maximal. Le son donne vie à cette expérience.
Top Speed
212 mp/h
km/h
Légèreté
À la poursuite de la bête
La compétition dans le sang. La 720S est idéale pour repousser les limites sur circuit. Vous pouvez désormais aller encore plus loin, grâce à la barre de harnais MSO Defined Titanium. Développée sur mesure pour la 720S, elle est montée derrière les sièges et constitue l'ancrage ultime pour les harnais à 6 points MSO Defined. Des performances extrêmes avec une sécurité inégalée.
Puissance
FORCE ÉLÉMENTAIRE. TOUT EN FINESSE.
La McLaren 720S est une force de la nature. Son moteur V8 bi-turbo 4,0 l délivre une puissance de 720 ch et un couple de 770 Nm. Le 0 à 60 mph est parcouru en seulement 2,8 secondes. Et il suffit de 7,8 secondes pour atteindre 124 mph. Mais la 720S privilégie la façon dont vous pouvez exploiter cette puissance. Équilibre. Accessibilité. Retour d'information. Finesse. Des chiffres à couper le souffle qui ne disent pas tout…
Comme ci-dessus
Cette supercar est incroyablement rapide. Le moteur M840T à la puissance redoutable en constitue le point de départ. Assurant une puissance et des accélérations implacables. Mais cet animal vit surtout au rythme de nos différentes technologies de conduite avancées. Lui procurant une polyvalence étonnante. Sur route comme sur circuit.
Le cœur de la supercar
Le cœur de la bête
Un cœur battant plein de vitalité. Propulsant la forme de requin de la 720S avec une farouche conviction. Puissance instantanée et réactivité fulgurante. Voilà ce à quoi vous attendre lorsque vous avez 720 ch derrière vous.
Turbocompresseurs à double volute. Un vilebrequin extrêmement rigide et léger. Injection multipoint avancée. Chaque pièce du moteur a été analysée et améliorée afin d'optimiser les performances. Facilité d'utilisation. Efficacité. Avec un échappement sauvage et dynamique parfaitement adapté. L'invitation à une expérience sauvage.
Mais tous les bruits n'améliorent pas l'expérience de conduite. Ainsi, les interférences sonores ont donc été réduites. Avec une insonorisation supplémentaire du compartiment moteur. Les fréquences indésirables sont ainsi éliminées. Ce qui amplifie le véritable son du véhicule : la musicalité du moteur.
Le moteur est également positionné le plus bas possible entre les essieux avant et arrière. Procurant une répartition des masses idéale et abaissant le centre de gravité. Pour un comportement exceptionnel.
Toujours prête à attaquer
La 720S anticipe les changements de son environnement. Toujours en alerte, le système de contrôle du châssis Proactive Chassis Control II optimise intelligemment le confort de conduite. Et permet à la voiture de virer à plat et sans se désunir.
Le cœur du système est constitué d'un algorithme complexe qui surveille en permanence le comportement dynamique du véhicule. Des capteurs mesurent l'accélération des roues et la pression des amortisseurs. Ensemble, ils interprètent et réagissent aux conditions changeantes et au travail dynamique, à la vitesse de l'éclair. Optimisation de l'équilibre entre comportement et maniabilité en une fraction de seconde.
La sensation procurée par cette incroyable association de science et de technique est absolument unique. Elle assure l'équilibre de conduite que vous exigez. De l'adhérence et du contrôle sur circuit. Au confort raffiné à haute vitesse sur des routes mémorables.
Le panneau dynamique actif renforce encore votre rapport avec la 720S. Il suffit de positionner le sélecteur sur le mode Confort, Sport ou Circuit pour transformer le caractère de la voiture. Chaque mode recalibre le comportement, le groupe motopropulseur, les changements de vitesse et la suspension. Procurant des réactions totalement différentes. Une adaptation aux conditions avec une rapidité sans faille.
Spécifications
Faits et chiffres
341
km/h
212mph
Vitesse de pointe
770
Nm
568lb-ft
Couple
720
PS
710bhp
Puissance
| PERFORMANCES | |
|---|---|
| 0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.9s |
| 0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.8s |
| 1/4 MILE (0-400M) | 10.3s |
| VITESSE MAXIMALE | 341 km/h (212 MPH) |
| 100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
| 200-0 KM/H (124-0 MPH) | 118 m (387 ft) |
| GROUPE MOTOPROPULSEUR | |
| GROUPE MOTOPROPULSEUR | V8 90° 4.0L |
| TECHNOLOGIE | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
| PUISSANCE MAXIMALE | 720 PS (710 bhp) |
| COUPLE MAXIMAL | 770 Nm (568 lbft) |
| MOTEUR ÉLECTRIQUE | - |
| TYPE DE BATTERIE | - |
| TRANSMISSION | 7-Speed + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
| TECHNOLOGIE DE CHÂSSIS ET CARROSSERIE | |
| STRUCTURE DE LA CARROSSERIE | Carbon Fibre Monocage II |
| TYPE DE SUSPENSION | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control II |
| DIFFÉRENTIEL | Open Differential with Brake Steer |
| FREINS | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
| AÉRODYNAMIQUE | Active Rear |
| POIDS ET DIMENSIONS | |
| POIDS À SEC (MINIMAL), KG, LB | 1,283 kgs (2,828 lbs) |
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE DIN, KG, LB | 1,419 kgs (3,128 lbs) |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR | 72 litres (15.84 UK gallons / 19.02 US gallons) |
| CAPACITÉ DU COMPARTIMENT À BAGAGES | 150 litres (front), 210 litres (rear) |
| EFFICACITÉ | |
| CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
| AUTONOMIE EN MODE ÉLECTRIQUE | - |
| Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 litres/100km, 23.2 MPG |
En savoir plus
Brochure 720S
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720S
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L'ÉVOLUTION DÉCHAÎNÉE
720S Spider
FAÇONNÉE PAR LA NATURE
Consommation de carburant combinée : 12,2 l/100 km
Estimation des émissions de C02 combinées : 276 g/km
Pour plus d'informations, veuillez lire notre Déclaration sur les émissions.