McLaren P1™
km/h
217mph
Vitesse maximale
Nm
664lbft
Couple
CH
903bhp
Puissance
Construire la voiture de course ultime n'est rien d'autre qu'un défi considérable, même pour une entreprise imprégnée d'un héritage et d'une expertise technique dans le domaine de la course automobile. Le succès de la P1™ est l'un des chapitres les plus glorieux de notre longue histoire d'innovation. La production extrêmement limitée de 375 exemplaires a été vendue dans les mois qui ont suivi l'ouverture des commandes. En octobre 2013, les livraisons aux clients commencèrent et la P1™ devint la première supercar hybride au monde.
Les chiffres qui se cachent derrière la P1™ sont renversants, même s'il ne s'agit pas d'une voiture que l'on peut réduire à des statistiques. Elle a été conçue pour être conduite, pour délivrer des performances extrêmes sur route et sur piste, pour être rapide, sûre et incroyablement captivante. L'équipe qui l'a créée a repoussé les limites et réécrit les règles. Il en résulte une voiture qui place son conducteur au cœur d'une expérience dynamique sans égale.
PERFORMANCES | |
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Vitesse maximale | 350 km/h (217 mph) |
0-100 km/h (62 mph) | 2.8s |
0-200 km/h (124 mph) | 6.8s |
Puissance maximale | 916 ch (903 bhp) |
Couple maximal | 900 Nm (664 lbft) |
MOTEUR | |
Capacité du moteur | 3,799cc |
Type | V8, 3.8L |
Technologie | Double turbocompresseurs, Moteur électrique hybride unique |
FREINAGE | |
100-0 km/h (62-0 mph) | 30 m (98 ft) |
200-0 km/h (124-0 mph) | 116 m (381 ft) |
EFFICACITÉ* | |
Émissions de CO2 NEDC UE | 194 g/km |
MASSE | |
Masse à vide (la plus légère) | 1 395 kg (3 075 lbs) |
Masse à vide en ordre de marche DIN | 1 490 kg (3 285 lbs) |
*Chiffres officiels de consommation de carburant en mpg (L/100 km) au Royaume-Uni pour la P1™ (3 799 cc, essence, boîte de vitesses à double embrayage Seamless-Shift (SSG) à 7 rapports) : mixte 34,0 (8,3), urbain : n/a, extra-urbain : n/a. Émissions de CO2 mixtes officielles : 194 g/km. Les chiffres d'efficacité cités sont dérivés des résultats des tests officiels NEDC et sont fournis à des fins de comparaison uniquement. Ils peuvent ne pas refléter l'expérience de conduite réelle.
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