McLaren P1™
La McLaren F1 a redéfini le concept même de la supercar lors de son lancement en 1993. Son héritière spirituelle, la P1™, fera de même 20 ans plus tard.
Même deux décennies après sa première apparition, la McLaren F1 est toujours en avance sur son temps. Elle combinait une vitesse extraordinaire à une facilité d'utilisation au quotidien, comme aucune autre supercar contemporaine ne pourrait le faire. La McLaren P1™ est en tous points sa digne héritière. Si les journalistes ont adoré le fait que la McLaren F1 était la voiture de série la plus rapide au monde - établissant un record de 386,4 km/h - son plus grand héritage a été son innovation technique. C'était la première voiture de route construite autour d'un châssis en fibre de carbone. Une technologie dont McLaren a été le précurseur en Formule 1, et qui est au cœur de tous nos modèles actuels.
"McLaren a introduit le châssis en fibre de carbone dans le monde de la Formule 1 en 1981 avec la MP4/1, et nous avons créé la première voiture de route en fibre de carbone. Nous avons toujours été à la pointe de l'aérodynamique des véhicules et toute cette expérience a été mise à profit dans la McLaren P1™. Il y a vingt ans, avec la McLaren F1, nous avons repoussé les limites de performance des supercars. Avec la McLaren P1™, nous les avons redéfinies une fois de plus".
Beaucoup de choses ont changé depuis 1993. Les technologies dont dispose l'équipe actuelle de McLaren étaient des théories à peine réalisables lorsque la McLaren F1 était à l'étude. Certaines choses restent cependant inchangées : une approche obsessionnelle et la conviction que tout est possible. Mark Roberts, directeur des opérations de conception, se souvient des débuts du projet de la McLaren F1.
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