El McLaren F1 GTR Longtail de 1997 llevó la evolución del McLaren F1 GTR que ganó Le Mans a su grado máximo. Casi dos décadas después, el McLaren 675LT de edición limitada ha seguido aplicando fielmente la filosofía del nombre Longtail para crear experiencias de conducción de una intensidad jamás vista. Pero, además, ha supuesto el nacimiento de nuestra serie de Longtails de coches de calle. 

El McLaren 675LT se caracteriza por unas prestaciones espectaculares. Se modificó el motor V8 biturbo M838TL para que generase 675 CV de potencia y 700 Nm de par. Además, su cremallera de dirección es aún más rápida que la del McLaren P1. Posee un sistema de escape exclusivo «cruzado», en el que el escape del banco izquierdo se cruza al lado derecho y viceversa. Y las salidas, que son de titanio, tienen la longitud exacta para optimizar el rendimiento.