
Der McLaren Elva ist unverwechselbar – und das Erlebnis, ihn zu fahren, unvergesslich. Der ultraleichte Supersportwagen, ganz ohne Dach und Windschutzscheibe, ist ebenso spektakulär in seinem Auftritt wie in seiner Geschwindigkeit. Sein Name ist eine Hommage an die Elva-Rennwagen von McLaren aus den 1960er-Jahren – leichte, offene Fahrzeuge, die Bruce McLaren in Zusammenarbeit mit dem britischen Hersteller Elva Cars entwickelte.
Dank des von McLaren entwickelten Active Air Management Systems ist der Elva ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst. Als erstes Fahrzeug ist seine Außenhaut so gestaltet, dass der Fahrtwind über die Kabine geleitet wird. So entsteht eine turbulenzfreie Zone, die für ein Höchstmaß an Komfort und Kontrolle sorgt.

Zum Zeitpunkt seiner Präsentation war der Elva das leichteste aller McLaren Modelle – mit einem Trockengewicht ab 1.148 kg. Seine komplett aus Karbon gefertigte Karosserie besteht aus nur drei Hauptpaneelen, was ihr eine klare, skulpturhafte Form verleiht – leicht und elegant zugleich.
Angetrieben von einem 4,0-Liter V8-Doppelturbomotor und ausgestattet mit Proactive Chassis Control II lässt sich der McLaren Elva mühelos kontrollieren. Gleichzeitig erzeugt die Quad-Auspuffanlage einen satten Sound, der kraftvoll ins offene Innere dringt. Ein Roadster, der genauso schön wie stark ist.

