Der McLaren 12C wurde von einem Weltklasse-Team aus Designern und Ingenieuren entwickelt – mit direkter Erfahrung aus der Formel 1™ und dem Bau von Hypercars. Er war das erste Serienmodell von McLaren mit einem einteiligen MonoCell Karbonchassis, das enorme Steifigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht bot. Während jedes einzelne Karbonchassis des legendären McLaren F1 noch 4.000 Arbeitsstunden beanspruchte, entstand die MonoCell des 12C zwei Jahrzehnte später in nur vier Stunden. 

Auch modernste digitale Renntechnologien fanden ihren Weg in den McLaren 12C. So kam das erstmals im Formel-1™-Weltmeisterfahrzeug MP4-13 eingesetzte Brake Steer-System zum Einsatz: Es optimiert die Traktion, reduziert Untersteuern in der Kurvenmitte und kontrolliert Übersteuern in schnellen Kurven. Seine Effektivität war so groß, dass es im Rennsport kurzerhand verboten wurde – weil es unseren Fahrzeugen schlicht zu viele Vorteile verschaffte.