Ayrton Senna – die Legende

Doch Senna bekam bei McLaren nicht nur einen extrem schnellen Wagen, er wurde Teil eines Teams, das sein Ethos und seinen intensiven Siegeswillen teilte. „Deine Hingabe erreicht ein Niveau, auf dem es keine Kompromisse gibt“, sagte Senna einst über die Formel 1. Du gibt alles, was du hast, bis zum absoluten Limit.“ McLaren verfolgte denselben kompromisslosen Ansatz wie Senna und erwartete von jedem einzelnen Teammitglied nicht weniger als absolute Höchstleistung. So wurde die Leistung des Fahrzeugs bis zum Maximum ausgereizt. Das Ergebnis waren gleich mehrere Titel, sowohl für den Fahrer wie auch für das Team. 1989 wurde Senna hinter seinem Teamkollegen Alain Prost Zweiter, doch 1990 und 1991 sicherte er sich, unterstützt von seinem neuen Stallgefährten Gerhard Berger, den Fahrertitel und wurde so zu einem der größten Fahrer aller Zeiten.

Senna blieb für zwei weitere Saisons bei McLaren. Auch wenn kein weiterer Weltmeistertitel folgte, fuhr er dennoch unvergessliche Siege ein. Zu den Höhepunkten in dieser Zeit gehörten sein Sieg in Monaco 1993 – sein sechster auf dieser Strecke und damit Rekord – und die vermutlich beste einzelne Runde in der Geschichte der Formel 1 beim Großen Preis von Europa in Donington, GB, im Jahr 1993. Senna verabschiedete sich von McLaren mit einem Sieg beim Großen Preis von Australien 1993. Es war sein 35. Sieg in sechs Jahren bei McLaren. Sein Abschied war äußerst emotionsgeladen: Senna zog Alain Prost zu sich auf das Siegerpodest, nahm seine Hand und streckte sie in die Höhe – eine öffentliche Versöhnung nach all den von größter Rivalität geprägten Jahren. In der Saison 1994 ging Senna für einen Rivalen an den Start und im dritten Rennen der Saison, am 1. Mai, verlor er bei einem tragischen Unfall während des Großen Preises von San Marino in Italien sein Leben.