ENTFESSELTE EVOLUTION
Ein leichtes, stabiles Supercar, inspiriert von den Naturgewalten. Von den Elementen geprägt. Bereit zum Angriff. Und rasend schnell. Und doch einfach wunderbar verarbeitet, mit toller Haptik und mühelos fahrbar – jeden Tag.
Der McLaren 720S ist zielgerichtet und radikal. Mit der Reaktionsschnelligkeit eines Top-Jägers. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in unglaublichen 2,8 Sekunden, wenn er provoziert wird. Und kann eine Viertelmeile in 10,4 Sekunden zurücklegen. Aus dem Stand.
Aber Zahlen allein erzählen nicht die ganze Geschichte. Es geht auch um das reine Fahrerverhalten und den modernen Luxus. Und mehr noch. Um ein aufregendes, greifbares, natürliches Gleichgewicht.
Evolution auf Hochtouren.
/ 4
Rob Melville
Design Director
Der McLaren 720S ist das Ergebnis der McLaren-Designphilosophie: Absolut Nichts bleibt dem Zufall überlassen. Die kraftvolle Einfachheit und Integrität dieses Ethos ermöglicht das Entwickeln von wirklich atemberaubenden Autos. Durch einen intensiven, evolutionären Prozess. Die radikale Form des 720S ist von der Form einer Träne inspiriert. Eine perfekt aerodynamische, natürliche Form. Er hat diese Form, denn dadurch liefert er absolut Spitzen-Performance. Und aerodynamische Effizienz. Auch bei jedem einzelnen Design-Detail. Geschaffen zur Performance-Steigerung. Präziseres Fahrverhalten. Intensive Immersion. Erhöhter Fahrkomfort. Einfach wunderschön.
Ein natürliches Gleichgewicht aus zukunftsweisenden Eigenschaften und wunderschönen Materialien. Kreieren Sie Ihren individuellen McLaren 720S.
Das radikale, erhabene Design. Die wagemutige, extreme Technik. Das unermüdliche Streben nach aerodynamischer Effizienz. Die kompromisslose Verwendung hochwertigster Materialien … All das kulminiert in einem Punkt. Die absolute Fahrer-Immersion. Eine perfekte Symbiose zwischen Fahrer und Auto. Die Lenkung ist das Herzstück der Fahrer-Immersion. Bei McLaren schwimmen wir gegen den Strom und lehnen die übliche elektrisch unterstützte Servolenkung ab – zugunsten eines elektrohydraulischen Designs. Weil es griffiger ist. Und klarer. Es liefert konkrete Informationen von der Straße ins Auto und zum Fahrer, wie es kein anderes kann. Für nuancierte Reaktionen. Und echtes Feedback
Die elektrohydraulische Lenkung arbeitet eng mit dem Active Dynamics System des Fahrzeugs zusammen. Drehen Sie den Regler auf „Sport“ oder „Track“, und der 720S ist bereit für die Rennstrecke – mit reaktionsfähigerer Bremsfunktion. Verstärkte Motorleistung. Wenn Sie in den Comfort-Modus zurückschalten, ist sofort wieder alles für die offene Straße bereit. Müheloser Antrieb und ein bemerkenswert ruhiges Fahrverhalten. Im 720S geht die Fahrer-Immersion aber noch tiefer. Passend zu jeder Oberfläche, jeder Kurve und jeder Straßenwölbung. Jeder Herausforderung. Von extremen Rennstrecken bis hin zu Landstraßen.
Der Motor im Herzen des 720S zeichnet sich durch seine klassenführende Leistung, sein maximales Drehmoment und seine nutzbare Performance aus. Das schafft eine reine, organische Verbindung zwischen Auto und Fahrer. Vom Leerlauf bis zur Höchstdrehzahl. Der Hintergrund-Sound erweckt diese Geschichte zum Leben.
Top Speed
212 mp/h
km/h
Der Wettkampf liegt uns im Blut. Der 720S ist perfekt, um auf der Rennstrecke Grenzen zu durchbrechen. Mit dem MSO Defined Titanium Überrollbügel können Sie jetzt den Strecken-Fokus noch weiter schärfen. Er wurde speziell für den 720S entwickelt, hinter den Sitzen montiert und ist als ultimative Verankerung für MSO Defined 6-Punkt-Gurte konzipiert. Extreme Performance und konkurrenzlose Sicherheit.
Der McLaren 720S ist eine Naturgewalt. Sein 4,0-Liter-V8-Motor mit Twin-Turbo liefert 720 PS und 770 Nm Drehmoment. In nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 200 km/h werden in erstaunlichen 7,8 Sekunden erreicht. Aber beim 720S geht es vor allem darum, wie Sie diese Power nutzen können. Die Balance. Zugänglichkeit. Feedback. Finesse. Atemberaubende Zahlen allein können nur so viel aussagen ...
km/h
212mph
Höchstgeschwindigkeit
Nm
568lb-ft
Drehmoment
PS
710bhp
Power
Performance | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.9s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.8s |
1/4 MEILE (0-400M) | 10.3s |
TOP GESCHWINDIGKEIT | 341 km/h (212 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 118 m (387 ft) |
ANTRIEB | |
ANTRIEB | V8 90° 4.0L |
TECHNOLOGIE | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
MAX LEISTUNG | 720 PS (710 bhp) |
MAX-DREHMOMENT | 770 Nm (568 lbft) |
E-MOTOR | - |
BATTERIE-TYP | - |
GETRIEBE | 7-Speed + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
FAHRWERK & KAROSSERIETECHNIK | |
KAROSSERIEAUFBAU | Carbon Fibre Monocage II |
FAHRWERK-TYP | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control II |
DIFFERENZIAL | Open Differential with Brake Steer |
Bremsen | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
AERODYNAMIK | Active Rear |
GEWICHTE UND ABMESSUNGEN | |
(LEICHTESTES) TROCKENGEWICHT, KG, LB | 1,283 kgs (2,828 lbs) |
DIN-GEWICHT, KG, LB | 1,419 kgs (3,128 lbs) |
KRAFTSTOFFTANKINHALT | 72 litres (15.84 UK gallons / 19.02 US gallons) |
GEPÄCKRAUMVOLUMEN: | 150 litres (front), 210 litres (rear) |
EFFIZIENZ | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
Nur E-Motor – Reichweite | - |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 litres/100km, 23.2 MPG |
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720S Broschüre
5 MB
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,2°l/100 km
Geschätzte C02-Emissionen kombiniert: 276 g/km
Für weitere Informationen lesen Sie bitte unsere Emissionserklärung.