McLaren 570GT

570GT

Leistung

Trotz all seines Komforts und Luxus ist der 570GT ein ausgesprochener Sportwagen. Das Kohlefaser-Chassis, der leichte Aluminiumkorpus und der 3,8-Liter-Doppelturbo-V8-Motor leisten ihren Beitrag zu einem außergewöhnlichen Kraft-/Gewichtsverhältnis.

 

Kombinierter Verbrauch: 12.2 l/100km (23.2 mpg) | CO2-Emissionen Kombiniert: 276g/km*

McLaren 570GT
3,8-LITER-V8-MOTOR

Der komplett aus Aluminium gegossene Doppelturbo-Motor liegt extrem tief im Chassis, um die Agilität zu steigern. Das Drehmoment geht stufenlos über einen unglaublich breiten Bereich und verführt den Fahrer, die gesamten 8.500 Umdrehungen auszufahren. Um die Effizienz zu verbessern, schaltet ein automatisches Start-Stopp-System den Motor im Stand aus.

McLaren 570GT
7-GANG-SCHALTGETRIEBE

Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kann im Automatikmodus für ein Maximum an Annehmlichkeit genutzt werden oder – gesteuert über die Wippen im Lenkrad – auf manuelle Schaltung umgestellt werden.

McLaren 570GT
GT RÄDER & REIFEN

Die im GT-Design gegossenen Alufelgen (19” vorne und 20” hinten) werden mit Pirelli P-Zero Reifen geliefert. Optimiert für den ganzjährigen Einsatz, minimieren die Pirellis mit ihrer lärmdämmenden Schaumtechnologie den Geräuschpegel im Wageninnern.

McLaren 570GT
KOHELFASER MONOCELL

Das MonoCell II ist ein starkes und steifes Chassis, das weniger als 80 kg wiegt. Für herausragenden Aufprallschutz, außergewöhnliche Dynamik und ein konkurrenzloses Kraft-/Gewichtsverhältnis.

570GT Brake Discs

BREMSSYSTEM MIT STAHLSCHEIBEN

Das leichte Bremssystem mit Nabe aus Aluminium und Bremsscheiben aus Eisen sorgt selbst bei Kälte für optimale Griffigkeit. Karbon-Keramik-bremsen sind gegen Aufpreis erhältlich.

'S' Handling Pack

Mit dem „S“ Handling Pack können Kunden das Styling und die Alltagstauglichkeit des 570GT mit dem legendären Handling des 570S bzw. Spider verbinden. Dabei stehen vier Schlüsselbereiche im Zentrum: Fahrwerk, Lenkung, Reifen und Kalibrierung des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESC).

Die Adaptiven Dämpfer und Federn des 570GT werden ersetzt durch die Bauteile, die im 570S bzw. Spider zum Einsatz kommen, und entsprechend kalibriert. So bieten alle drei Fahrmodi ein fokussierteres Fahrerlebnis. Die „S“ Zahnstange und vorderen Achsschenkel liefern im Zusammenspiel eine verzögerungsfreie Reaktion und machen Richtungswechsel und Kurveneinfahrten im 570GT noch schneller und noch beeindruckender.

Pirelli P Zero™ Corsa Reifen ersetzen im „S“ Handling Pack die Pirelli P Zero™ Standardreifen. P Zero™ Corsa Reifen liefern unglaublichen Grip und eine atemberaubende Leistung und sind für dynamisches Fahren auf der Straße und der Rennstrecke besser geeignet. Das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) wird auf die gleichen Einstellungen wie im 570S bzw. Spider kalibriert, um die mechanischen Veränderungen im 570GT zu unterstützen.

Das „S“ Handling Pack kann ab sofort für den 570GT bestellt werden. Lieferung ab Anfang 2018.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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