McLaren GT

Neuer GT

Präsent. Und jederzeit bereit.

Ein GT wie kein anderer ...

Die richtige Balance. Zwischen Leistung und Gewicht. Das Verhältnis muss stimmen. Bei den meisten Grand Tourern ist das nicht der Fall. Große Fahrzeuge mit Frontmotor sind die Norm. Und die sind schwer. Mit jeder Leistungssteigerung geht mehr Gewicht einher.

Im neuen McLaren GT dagegen stimmt das Verhältnis, dank des gewichtsparenden Designs. 1530 kg. Rennsporterprobtes Mittelmotorlayout. Die perfekte Balance. Der neue V8 ist enorm leistungsstark und bietet ein großartiges Drehmoment, einen fesselnden Sound und die klassenbeste Kraftstoffeffizienz. Der niedrige Schwerpunkt des Fahrzeugs ermöglicht ein außergewöhnliches Handling und eine einzigartige Stabilität. Leistung und Gewicht – in perfekter Balance.

 

Kombinierter Verbrauch: 11,9 l/100km (23.7 mpg) | CO2-Emissionen Kombiniert: 270g/km* 

New McLaren GT
Neue Regeln für Grand Tourer

Der neue McLaren GT bietet Fahrspaß satt. Er ist leicht, verwindungssteif und zeichnet sich dank des Mittelmotors durch eine optimale Gewichtsverteilung aus. Und die DNA von McLaren zeigt sich in jedem Detail. Das fortschrittliche Elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) zum Beispiel sorgt in allen Bedingungen für Sicherheit und Stabilität. Und wie in jedem McLaren kommt auch hier Brake Steer zum Einsatz. Das System bremst das innere Hinterrad sanft ab, um die Einfahrt in Kurven zu erleichtern und das Untersteuern zu reduzieren. So können Sie mit einem sicheren Gefühl auch in herausfordernden Kurven früher wieder aufs Gaspedal steigen. Zu den verborgenen Vorteilen gehört die Tatsache, dass kein traditionelles Sperrdifferential erforderlich ist. Das minimiert Komplexität und Gewicht.

New McLaren GT
Kein Grand Tourer für Sonntagsfahrer!

Das geringe Gewicht und die beeindruckende Verwindungssteifigkeit schaffen eine ideale Plattform für das brandneue, fortschrittliche Fahrwerk. Die elektrohydraulische Lenkung – noch immer unübertroffen in Sachen direktem Lenkgefühl – gibt dem Fahrer ein einmaliges Feedback. Fast telepathisch reaktionsschnell, wenn gewünscht. Und doch vollkommen mühelos bei niedrigen Geschwindigkeiten oder in der Stadt.

New McLaren GT

Unaufgeregt. Gelassen. Bereit.

Wenn die Geschwindigkeit steigt und sich die Straße vor Ihnen bis zum Horizont erstreckt offenbart der neue McLaren GT eine weitere Stärke: eine einmalige Stabilität auf Geraden. Für ein jeder Zeit sicheres Gefühl, egal wie schnell die Landschaft draußen vorbeizieht. Die einzigartige Geometrie der Hinterachse arbeitet mit dem festen Heckflügel und dem hinteren Diffusor, um einen präzisen Geradeauslauf sicherzustellen.

Wie üblich bei McLaren, ist die Aerodynamik der Schlüssel für Leistung. Der Luftfluss wird am Heck sorgfältig geleitet, um aerodynamische Effizienz zu erhöhen und Strömungswiderstand zu reduzieren. So garantiert der neue McLaren GT auch auf Langstrecken ein einmalig präzises Fahrgefühl.

New McLaren GT
Wir brechen keine Regeln, wir stellen neue auf!

Der Kontaktpunkt zwischen Fahrzeug und Straße. An diesem Punkt beginnen wir, neue Regeln für Grand Tourer aufzustellen. Mit einem herausragenden Fahrwerk und einzigartigen Reifen. Das speziell entwickelte, fortschrittliche Fahrwerk mit Proactive Damping Control bietet ein fantastisch ausbalanciertes Handling, das man erleben muss, um es zu verstehen. Leichte Aluminium-Bauteile und elektronisch gesteuerte Doppelventil-Dämpfer ermöglichen individuelle Zug- und Druckbewegungen an jedem Rad und heben die Performance auf ein völlig neues Niveau. Die P ZERO™ Reifen des neuen McLaren GT wurden in Zusammenarbeit mit Pirelli akribisch entwickelt und sind wahre Multitalente. Sie verbessern Dynamik, Lenkgefühl und Fahrkomfort – während sie gleichzeitig Laufgeräusche reduzieren. Und sie meistern jeden Straßenzustand mit Bravour, auch bei Nässe und Kälte.

New McLaren GT
Gewaltig und kultiviert

Der 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor von McLaren ist das schlagende Herz vieler unserer faszinierenden Fahrzeuge. Doch diese Version unterscheidet sich von anderen. Sie wurde speziell entwickelt um eine gleichmäßige Beschleunigung und Flexibilität zu erzielen. Das Geheimnis: 630 Nm Drehmoment zwischen 5,500rpm und 6,500rpm U/min. Ununterbrochen und gleichmäßig zur Verfügung stehend. Zahlreiche Bauteile wurden speziell für den beeindruckenden Motor des neuen McLaren GT entwickelt. Die neuen, leichten Aluminium-Kolben. Die Twin-Turbolader mit einem enorm geringen Trägheitsmoment. Für noch mehr Effizienz. Eine nahtlose Leistung. Und ein atemberaubendes Ansprechverhalten. Innovationen sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt und damit eine faszinierende Balance und ein beeindruckendes Handling. Kein anderer Grand Tourer bietet Supercar-Performance auf diesem Niveau – und Eleganz und Komfort für jeden Tag.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.