Der neue McLaren

GTS

Übersicht

GTS

DAS SUPERCAR MIT EINER ZUSÄTZLICHEN DIMENSION SUPERCAR-DNA

Der GTS wurde entwickelt, um Ihre Erwartungen neu zu definieren. Es ist ein absolutes McLaren-Supercar. Und zwar in allen Punkten. Keine Kompromisse. Aber er hat noch eine weitere Dimension: die ultimative Benutzerfreundlichkeit, die ihn zu einem einzigartigen Hochleistungs-Supercar macht.

Die Hauptattraktionen von McLaren sind das ansprechende und zugleich funktionale Design, das beste Leistungsgewicht seiner Klasse – ermöglicht durch die leichte Kohlefaserkonstruktion, die auf einem einzigartiges Einschalen-Chassis basiert – und die unvergleichliche Fahrdynamik. 

Erleben Sie ein superleichtes Hochleistungsfahrzeug mit überragender Fahrer-Immersion – damit jede Fahrt immer wieder zu einem besonderen Erlebnis wird.

 

GT Front 3/4

Eine Nachricht von McLaren
„Wenn Sie auf der Suche nach dem unverfälschten Fahrerlebnis eines Supercars sind, dann ist der GTS genau das Richtige für Sie. Gleichzeitig ist der GTS der perfekte Begleiter, um auf einer längeren Reise oder mit Gepäck auf einem Wochenendausflug zu entspannen. Ein Fahrzeug, das der Rennsport-DNA von McLaren treu bleibt und zugleich durch seine Vielseitigkeit überzeugt.“

Michael Leiters

CEO

LEISTUNG

LEISTUNG

Der GTS hat das beste Leistungsgewicht in seiner Klasse. Das Herz eines Supercars, die Klarheit seines Ansprechens und die unglaubliche Beschleunigung prägen seinen Charakter. Das Fahrzeug reagiert prompt auf Ihre Befehle und wird Ihre Sinne betören. Jetzt mit nochmals mehr Leistung und Drehmoment. Die McLaren-DNA zieht sich durch jedes Detail. Das sorgt dafür, dass der tägliche Komfort und das ruhige Fahrverhalten seine unglaubliche Leistung ergänzen. Eine enorme Bandbreite an Fähigkeiten prägt den GTS. Und ist der Schlüssel zu seiner besonderen Benutzerfreundlichkeit. Performance, Handling und Fahrer-Immersion eines echten Supercars. Aber Raffinesse und Komfort für den ganzen Tag sind eine weitere Dimension. Genießen Sie die schiere Kraft und Ausstrahlung, die der GTS dank seines atemberaubenden Motors und seiner fortschrittlichen Leichtbauweise vermittelt. Wann und wo immer Sie wollen.

Leistung

LEISTUNG

Es hat keinen Sinn, einen mitreißenden, klassenbesten Motor zu haben, wenn Sie sein wahres Potenzial nicht ausschöpfen können. Der GTS wurde entwickelt, um sicherzustellen, dass Sie genau das können. Sein gewaltiger 4,0-Liter-V8-Motor mit Biturbo erzeugt 635 PS bei 8.000 U/min und 630 Nm Drehmoment – und das alles mit vollendeter Laufruhe und Effizienz. Dazu passend ein charakteristischer und beeindruckender Auspuffton. Unsere Ingenieure haben das Herzstück des M840T-Verbrennungssystems verfeinert, um durch eine aggressivere Phasenwahl mehr Leistung freizusetzen. Das Timing der Zündung ist jetzt super-effizient und erzeugt einen außergewöhnlich hohen Verbrennungsdruck und mehr Drehmoment an der Kurbelwelle. Damit steht Ihnen mehr nutzbare, aufregende Performance denn je zur Verfügung.

GTS

LEISTUNG, DIE SIE FEINJUSTIEREN KÖNNEN

Die Leistung des GTS wird durch die lineare Beschleunigung und die originäre Flexibilität des Motors in einem anhaltenden, nahtlosen Fluss geliefert. Entscheidend dabei ist das Drehmoment. Die 630 Nm des Motors sind zwischen 5.500 U/min und 6.500 U/min[NB1]  als tiefer, kontrollierbarer Schub verfügbar. Und Sie können dieses Drehmoment nutzen, wie es Ihnen gefällt.

 

Das Active Dynamic Panel unterstützt Sie bei der Feinjustierung der Performance in jeder Kurve. Wählen Sie den „Comfort“-Fahrmodus, dann steht Ihnen eine „Quiet Start“-Funktion für diskretes Anfahren und einen leiseren Auspuffton für langes Fahren zur Verfügung. Wählen Sie den „Sport“- oder „Track“-Fahrmodus – und der Fokus liegt im Handumdrehen ganz auf dem Fahrer. Dazu passt dann ein beinahe Furcht einflößender Auspuffton.

 

PERFORMANCE OHNE KOMPROMISSE

Die Technologie arbeitet mit Ihnen zusammen, um die unglaubliche Performance des GTS zu erzielen. Auf jeder Straße. Mit wirklich befriedigender Gelassenheit und rennerprobter Kontrolle. Die hochmoderne Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) hält das Fahrzeug bei allen Straßenverhältnissen stabil und sicher.

 

Und wie bei allen McLaren-Fahrzeugen gibt es ein Brake Steer-System, welches das Rad auf der Kurveninnenseite subtil verlangsamt, um das Einlenken zu verbessern und das Untersteuern zu reduzieren. Das gibt Ihnen die Sicherheit, in anspruchsvollen Kurven früher die Kraft einzusetzen. Ein weiterer typischer McLaren-Vorteil: Durch den Verzicht auf ein herkömmliches Sperrdifferenzial werden die mechanische Komplexität und das Gewicht erheblich reduziert.

Fahrerimmersion

Fahrerimmersion

Die Grundlage bildet ein kompromissloses Chassis. Die steife, superleichte Beschaffenheit des MonoCell II-T ist der ideale Ausgangspunkt. Und die perfekte Plattform für die Aufhängung mit Proaktiver Dämpfungssteuerung. Die leichten Aluminium-Doppelquerlenker und -Dämpfer des Systems arbeiten harmonisch mit stufenlos elektronisch gesteuerten Zweiventil-Dämpfern zusammen, die für eine individuelle Kompression und Rückfederung an jedem Rad sorgen. Längere Dämpfer und ein einzigartiger Stabilisator verleihen dem GTS sein typisches Fahrverhalten und Handling.

Die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer wird durch höhere Mathematik noch verstärkt. Die neueste Optimal Control Theory-Software, die im Rahmen eines von McLaren geleiteten Forschungsprojekts an der University of Cambridge entwickelt wurde, erkennt die Straße und reagiert in Sekundenbruchteilen auf sich ändernde Bedingungen. Mit jeder Fahrt lernt die Software dazu.

Die neuen 10-Speichen-Turbinenfelgen sind erhältlich ab dem 3. Quartal 2024.

Konfigurator

GESTALTEN SIE IHREN INDIVIDUELLEN GTS

Die neuen 10-Speichen-Turbinenfelgen sind erhältlich ab dem 3. Quartal 2024.

design

Design und Innovation

Jedes einzelne Detail hat seinen Zweck. Es ist die kompromisslose Designphilosophie, die allem zugrunde liegt, was wir tun. Jede fantastische Form hat also eine Funktion. Jedes Element trägt zum Ganzen bei. Unser unermüdliches Streben nach Fortschritt prägt den GTS. Und diese Leidenschaft für Innovation beginnt schon beim zentralen Element: dem bahnbrechenden, ultraleichten MonoCell II-T. Eine unglaublich fortschrittliche Version unseres extrem stabilen Kohlefaser-Chassis – feinabgestimmt für die Alltagstauglichkeit. Dieses technische Design ist Hunderte Kilogramm leichter als ein herkömmliches Chassis. Das verleiht dem GTS ein in seiner Klasse führendes Leistungsgewicht, hervorragende Beschleunigung und überragende Dynamik.

DESIGN

DIE GTS-DESIGNSPRACHE

Der GTS hat ein klassisches McLaren-Profil. Niedrig. Eine klare Form. Und effizient. Seine Proportionen sind die eines sorgfältig ausbalancierten Mittelmotor-Performance-Fahrzeugs. Allerdings von überflüssigem Gewicht befreit. Geformt, um atemberaubende Performance und überragende Dynamik zu liefern. Die muskulöse, zielgerichtete Konstruktion stammt unverwechselbar von McLaren, aber es gibt einzigartige Unterschiede. Grundlegende Elemente und Details, die dem GTS eine ganz eigene Präsenz und Ausstrahlung verleihen.

EINZIGARTIGE PRÄSENZ

Mit 4,7 m ist der GTS länger als andere McLaren aus der Serienproduktion. Um den Luftstrom zu verbessern. Und um neue Lufteinlässe sowohl vorne als auch hinten unterzubringen. Das Ergebnis ist eine kühne neue optische Signatur – und eine verbesserte Kühleffizienz. Die gesamte Karosserie wurde von Aerodynamik geformt, so dass der GTS 100 kg Abtriebskraft generiert, was für außergewöhnliche Stabilität und Vertrauen beim Fahrer sorgt.

 

Wie immer findet sich bahnbrechendes Design auch in jedem Detail. Wie zum Beispiel die komplett als LED ausgeführten Scheinwerfer mit Statik-Adaptiv-Funktion. Sie machen sperrige mechanische Motoren überflüssig, indem sie die Lichtintensität je nach Lenkwinkel variieren. Oder die subtile Rundung des als Sonderausstattung erhältlichen Panoramadachs mit elektrochromem Glas, das auf Knopfdruck Schatten spendet.

 

Die neuen als Sonderausstattung erhältlichen geschmiedeten 10-Speichen-Leichtmetallfelgen sind ultraleicht und werden vor der Lackierung maschinell poliert, bis sie nahezu perfekt sind. Sie sind ein deutliches Zeichen dafür, dass hier Stil auf Substanz trifft. Und das in sorgfältig abgestimmter Harmonie. 

MODERNSTES INTERIEUR

Hinter den auffälligen, eleganten Flügeltüren des GTS finden Sie eine Fahrer-fokussierte Fahrerkabine, die sich ganz an Sie anschmiegt. Dennoch ist sie auch luftig und platzsparend. Alles, was Sie anfassen, ist wunderschön verarbeitet. Und besteht aus den besten Materialien. Die Technologie ist hochmodern und intuitiv. Das Erlebnis ist pure Benutzerfreundlichkeit. Entwickelt, um Ihnen zu helfen, das Beste aus jeder Autofahrt herauszuholen. Das ist das Wesen von Benutzerfreundlichkeit. Die riesige Windschutzscheibe, die geschwungene Verglasung von Heckklappe und C-Säulen bieten eine nahezu 360-Grad-Sicht – und maximieren den natürlichen Lichteinfall.

 

Im GTS kommt auch das neue McLaren Infotainment System II erstmals zum Einsatz – mit mehr Rechenleistung für reibungslosen Betrieb und gestochen scharfe Darstellung. Die ausgefeilte Grafik dieses Infotainment Systems erinnert eher an die Welt der Privatjets als an Automobilstandards. Über den 7-Zoll-Touchscreen können Sie eine ganze Reihe von Technologien und Fahrzeugeinstellungen steuern und anpassen – mit Satellitennavigation, Bluetooth-Streaming und Digitalradio auf Knopfdruck. Die innovative und dezente Ambiente-Beleuchtung erzeugt bei Dunkelheit ein subtiles Leuchten im Cockpit.

 

Das 1.200-Watt-Audiosystem von Bowers and Wilkins mit 12 Lautsprechern, einschließlich zusätzlicher Bässe, Mitteltöner und Hochtöner, ist leistungsstark und besonders immersiv.

 

Das Gefühl der ruhigen Konzentration und des Komforts wurde durch gezielte Forschung und Entwicklung erreicht. Hochentwickelte NVH-Materialien (Noise Vibration and Harshness) reduzieren Straßen-, Reifen- und Windgeräusche auf ein Minimum und lassen gleichzeitig genau die richtige Menge an mitreißendem Sound aus dem Motorraum durch. 

MATERIALIEN

Ein wichtiges Element der Benutzerfreundlichkeit des GTS ist sein komfortables, leichtes und minimalistisches Cockpit. Und die einzigartige Mischung aus edlen Materialien, die für das aufgeräumte, Fahrer-fokussierte Ambiente verwendet wurden. Alles, was Sie anfassen und benutzen, ist durchdacht, funktionell und ansprechend verarbeitet. Sie haben die Wahl zwischen reichhaltigen, griffigen Ledersorten wie Nappa oder einer neuen Softgrain-Anilin-Variante. Dazu kommen sportliches Alcantara®, seidiges Kaschmir und kühles, gerändeltes Aluminium. Im geräumigen Gepäckraum kommt das ultra-strapazierfähige SuperFabric® zum Einsatz. Dabei handelt es sich um ein hochentwickeltes Textilmaterial, das für diese Aufgabe wie geschaffen ist.

Das Herzstück dieses luftigen und edlen Raums sind die zur Sonderausstattung zählenden windschnittigen, elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sitze, die es nur im GTS gibt. Sie wurden speziell für den Langstreckenkomfort entwickelt und bieten genau das richtige Maß an Polsterung und Unterstützung, kombiniert mit hervorragender Seitenführung. Sie sind ein eindeutiges Abbild für die Benutzerfreundlichkeit des GTS, denn sie bieten Komfort auf langen Strecken und halten Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven sicher in Position.

GARANTIE

Reassurance

Es ist uns ein Anliegen, langfristig höchste Qualität und zuverlässigen Schutz zu gewährleisten. Deshalb ist der GTS durch eine umfassende Garantie von 3 Jahren ohne Kilometerbegrenzung abgesichert. Diese umfasst Folgendes:

  • 10 JAHRE GARANTIE GEGEN DURCHROSTUNG
  • 5 JAHRE GARANTIE BEI OBERFLÄCHLICHER KORROSION
  • 3 JAHRE PANNENHILFE-ABDECKUNG
  • 3 JAHRE UNEINGESCHRÄNKTE FAHRZEUGGARANTIE
  • 3 JAHRE GARANTIE AUF DIE LACKIERUNG
  • 3 JAHRE SERVICELEISTUNGEN INKLUSIVE

So genießen Sie die Sicherheit, Ihren GTS ohne Einschränkungen fahren zu können. Mit der Gewissheit einer umfassenden Garantieabdeckung durch die Menschen, die ihn geschaffen haben.

WARTUNG IN PERFEKTION

Damit Ihr GTS kontinuierlich leistungsfähig ist, muss er alle 15.000 km (9.000 Meilen) oder alle 12 Monate – je nachdem, was zuerst eintritt – bei einem McLaren-Händler gewartet werden. Die fachkundigen Techniker unserer Vertriebspartner halten sich bei der Wartung Ihres GTS an genau dieselben akribischen Maßstäbe wie die Ingenieure, die ihn hier im McLaren Production Centre (MPC) geschaffen haben. So können Sie sich entspannen und wissen, dass Ihr GTS in den besten Händen ist.

TECHNISCHE DATEN

ZAHLEN UND FAKTEN

326

km/h

203MPH

Höchstgeschwindigkeit

630

Nm

465lb-ft

Drehmoment

635

PS

626lbhp

Leistung

Performance
0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.2 s
0-200 KM/H (0-124 MPH) 8.9 s
1/4 MEILE (0-400M) 11.0 s
TOP GESCHWINDIGKEIT 326 km/h \n (203 MPH)
100-0 km/h (62-0 MPH) 32 m (105 ft)
200-0 KM/H (124-0 MPH) 127 m (417 ft)
ANTRIEB
ANTRIEB V8, 4.0L
TECHNOLOGIE Zwei elektrisch angetriebene Twin-Scroll-Turbolader, Trockensumpf
MAX LEISTUNG 635 PS (626 bhp)
MAX-DREHMOMENT 630 Nm (465 lbft)
E-MOTOR -
BATTERIE-TYP -
GETRIEBE SSG-Doppelkupplungsgetriebe, 7 Gänge + Rückwärtsgang
FAHRWERK & KAROSSERIETECHNIK
KAROSSERIEAUFBAU MonoCell II-T Karbonfaser-Monocoque mit Oberbaustruktur aus Karbonfaser im Heck und Aluminium-Crashstrukturen vorne und hinten
FAHRWERK-TYP Aluminium-Doppelquerlenker; separate adaptive Dämpfer mit proaktiver Dämpfungssteuerung. Fahrmodi: Comfort, Sport und Track
DIFFERENZIAL Offenes Differential
Bremsen Karbon-Keramik-Bremsen mit 6-Kolben-Bremssätteln
AERODYNAMIK Statisch
GEWICHTE UND ABMESSUNGEN
(LEICHTESTES) TROCKENGEWICHT, KG, LB 1,466 kgs (3,232 lbs)
DIN-GEWICHT, KG, LB 1,520 kgs (3,351 lbs)
KRAFTSTOFFTANKINHALT 72 Liter (15,8 UK-Gallonen / 19 US-Gallonen)
GEPÄCKRAUMVOLUMEN: 150 Liter (vorne), 420 Liter (hinten)
EFFIZIENZ
CO2 Emmissions EU WLTP 270 g/km
Nur E-Motor – Reichweite -
Fuel efficiency EU WLTP 11.9 L/100km (23.7 mpg)

NÄCHSTE SCHRITTE

Kombinierter Verbrauch: 12,2 l/100 km

Geschätzte CO2-Emissionen kombiniert: 276 g/km

Weitere Informationen finden Sie in unserer Emissionserklärung.

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