DER NEUE McLAREN
Der Artura Spider bietet volle Konzentration auf den Fahrer und ein intensiveres Gefühl von Fahrerimmersion. Superleichte Technik, rennsporttaugliche Dynamik und fortschrittliche Elektrifizierung – das ist Fahrgeist. Verstärkt.
Im Mittelpunkt steht dabei das neue einklappbare Hardtop-Dach, das jedes Gefühl und jede Nuance noch weiter verstärkt.
Vom Stealth-EV-Modus für problemloses Fahren in der Stadt bis hin zum sinnlichen und elementaren Nervenkitzel beim Open-Air-Fahren im Performance-Modus.
Der Artura Spider ist rundum ein echtes Supercar.
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Michael Leiters
CEO, McLaren Automotive
360º AR
Preparing AR
Preparing AR
Auto Motor und Sport
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Autozeitung
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Thomas Geiger
Autobild, Germany
Jörn Thomas
Auto, Motor und Sport
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Es ist in unserer DNA verankert. Die Fahrerimmersion ist eine wesentliche Komponente, die niemals in Frage gestellt wird.
Jede technische Innovation, die den Artura Spider auszeichnet, ist von diesem fokussierten Ansatz geprägt. Leistung. Ihr Handling. Rückmeldung. Alle sind darauf ausgelegt, die Verbindung zwischen Auto und Fahrer zu maximieren. Wie sie Fahrspaß bringen. Und das versenkbare Hardtop steigert die Intensität jedes Augenblicks noch weiter.
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Des Artura der nächsten Generation. Fortschrittliche fahrerorientierte Technologien. Das wegweisende Design und die Technologie von McLaren durchdringen jedes Element des Artura Spider. Innen und außen.
Des Artura der nächsten Generation. Fortschrittliche fahrerorientierte Technologien. Das wegweisende Design und die Technologie von McLaren durchdringen jedes Element des Artura Spider. Innen und außen.
Wheels
20" hinten und 19" vorne
Wahlweise P ZERO® oder P ZERO® Corsa
Mit Pirelli Cyber Tyre®-Technologie
Dynamik und Fahrerimmersion – Optimierte Motorlager, neu abgestimmte Federungseinstellungen, noch schnellere Schaltung.
Die vorderen Kotflügellamellen - leiten die Luft aus dem Radkasten ab und reduzieren so den Druck.
RHT-System – Lässt sich in beeindruckenden 11 Sekunden bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h (31 mph) vollständig einfahren – und das nahezu geräuschlos.
Aerothermisches Konzept – Das kompakte Erscheinungsbild des Artura Spider wird durch ein innovatives aerothermisches Konzept ermöglicht, bei dem sowohl bestehende Elemente des Fahrzeugs als auch neue Designelemente zum Einsatz kommen.
Hochleistungs-Hybridantrieb. Kombinierte 700 PS aus V6-Motor und Axial-Flux-E-Motor.
Verglaste hintere Streben aus Polycarbonat - Leicht und funktionell, helfen bei der Steuerung des Luftstroms. Erstklassige Sicht durch verglaste Ausstattung.
Abgasanlage – Ventilsysteme mit neuer Innengeometrie und neuen Geräuscheigenschaften. Um den reinen Sound von Artura noch mehr in den Innenraum zu bringen, ist auch ein Sportauspuff erhältlich.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) - Toter-Winkel-Überwachung und Erkennung von Querverkehr hinten sind jetzt zusammen mit einer Reihe von ADAS-Inhalten verfügbar. Ermöglicht durch die von Artura entwickelte Ethernet-Architektur der Fahrzeugelektrik.
Driver-Zone-Instrumententafel – HOTAS-Konzept nach dem Vorbild der Kampfflugzeuge mit Fingertip-Handling und Powertrain-Wahlschaltern am Armaturenbrett. Display und Instrumententafel bewegen sich mit der Lenksäule, mit konfigurierbarem 10-Zoll-HD-Display mit 3D-Grafik.
Bowers & Wilkins-Soundsystem – Preisgekröntes Soundsystem mit in das Chassis integrierten Basslautsprechern für bessere Performance.
Neues optionales kabelloses smartphone-ladegerät-Ladegerät - Mit innovativer vertikaler Halterung, die Ihr Telefon sicher hält.
Wählen Sie einen Stil, der zu Ihrem Lebensstil passt
Tiefgründig, gewagt und doch souverän. Eine wunderbar irisierende Ästhetik mit natürlichem Stil.
Dunkel. Und doch dynamisch. Direkt aus dem Designstudio von McLaren kommt eine auffallend lebendige Kreation.
Frisch. Dynamisch. Aufwendig detailliert. Eine kuratierte Auswahl des Teams, das Ihnen den neuen Artura Spider präsentiert hat.
Schimmernd und intensiv. Zugleich wunderschön und mutig. Inspiriert von der Geschichte McLarens.
Das unermüdliche Streben nach Leichtigkeit treibt die Entwicklung eines jeden McLaren an.
Es liegt in unserer DNA, Gewicht zu sparen, wo immer wir können. Die Wirkung dieses kompromisslosen Ethos können Sie im gesamten Artura Spider sehen und spüren.
Perfekte Balance aus überwältigender Leistung, geschmeidigem Fahrverhalten und hervorragendem Handling. Mit einem Trockengewicht von 1457 kg ist es das leichteste Auto seiner Klasse.
Das Herzstück des Artura Spider ist unser hochentwickeltes Know-how auf dem Gebiet der Hybridtechnik. Ein direkter Nachkomme der Innovationen, die die elektrifizierten Antriebsstränge des bahnbrechenden Hypercars P1™ und des beeindruckenden Speedtail definierten. Der leistungsstarke V6-Benzinmotor bietet kompromisslose Supersportwagengeschwindigkeit. Die nahtlose Kombination mit dem E-Motor sorgt für sofortiges Drehmoment und rasante Beschleunigung. Das ist Performance-Hybrid-Technologie auf höchstem Niveau.
Gestalten Sie einen Artura Spider, der so individuell ist wie Sie selbst. MSO geht bei der Personalisierung ganz neue Wege. Wir stellen Sie in den Mittelpunkt des Prozesses und arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um ein wirklich einzigartiges Auto zu gestalten. Leistung, Innovation und hochqualifizierte Handwerkskunst vereinen sich zur Verwirklichung von Individualität.
Mit dem New Artura Spider wird ein überarbeitetes Angebot an Optionen und Optionspaketen eingeführt, darunter Außen- und Innenteile aus Kohlefaser, und ein neues, schnelleres Fahrzeughebesystem ist ebenfalls erhältlich.
Das neue Stealth Badge Pack mit schwarzen Front- und Heck-Embleme sowie einem schwarzen McLaren Speedmark auf den Radkappen ist serienmäßig, silberne Embleme sind optional erhältlich.
Dieses Erlebnis, geschmiedet auf dem Höhepunkt extremer Leistung, definiert die DNA des neuen Artura Spider. Der McLaren der nächsten Generation.
Top Speed
205 mp/h
km/h
km/h
205MPH
Top speed
Nm
531lb-ft
Torque
PS
691bhp
Power
Performance | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 3.0s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 8.4s |
1/4 MEILE (0-400M) | 10.8s |
TOP GESCHWINDIGKEIT | 330 km/h (205 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 31 m (101.7 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 124 m |
ANTRIEB | |
ANTRIEB | V6 120° 3.0L |
TECHNOLOGIE | Twin Electrically-Actuated Turbochargers, Dry Sump |
MAX LEISTUNG | 700 PS (691 bhp) |
MAX-DREHMOMENT | 720 Nm (531 lbft) |
E-MOTOR | Axial Flux Motor |
BATTERIE-TYP | Refrigerant cooled Li-ion, 7.4 kWh |
GETRIEBE | 8-Speed + E-Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
FAHRWERK & KAROSSERIETECHNIK | |
KAROSSERIEAUFBAU | McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) with Aluminium Hot Formed body panels |
FAHRWERK-TYP | Double Wishbone Front & Multi-link Rear, Proactive Damping Control |
DIFFERENZIAL | Electronically Locking Differential (E-Differential) |
Bremsen | Carbon Ceramic Brakes with 6-Piston Aluminium Callipers Front and 4-Piston Aluminium Callipers Rear |
GEWICHTE UND ABMESSUNGEN | |
(LEICHTESTES) TROCKENGEWICHT, KG, LB | 1,457 kg (3,212 lbs) |
DIN-GEWICHT, KG, LB | 1,560 kg (3,439 lbs) |
KRAFTSTOFFTANKINHALT | 65 litres (14.5 UK gallons / 17.14 US gallons) |
GEPÄCKRAUMVOLUMEN: | 160 litres (front) |
EFFIZIENZ | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 108 g/km |
Nur E-Motor – Reichweite | 33km (21 miles) |
Fuel efficiency EU WLTP | 4.8 litres per 100km (58.9mpg) |
Einen McLaren zu besitzen, ist eine einzigartige Erfahrung … es ist viel mehr als nur der Besitz eines begeisternden, ganz individuellen Autos. Es eröffnet Ihnen die Möglichkeit, unser Team und anderen McLaren Besitzer zu treffen. Teil einer Gemeinschaft gleichgesinnter Enthusiasten zu werden. Und noch mehr aus Ihrem McLaren herauszuholen, als Sie für möglich gehalten haben.
Ein Besitzerlebnis, das Vertrauen weckt und Sie dazu ermutigt, das unglaubliche Potenzial Ihres Autos zu erkunden, in der Gewissheit, dass Ihre Garantie voll und ganz auf dem neuesten Stand ist.
Kombinierter Verbrauch: 12.2l/100km
CO2-Emissionen Kombiniert: 276g/km
Verbrennungsmotor:
Modell (WLTP): Energieverbrauch kombiniert: 11,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 266 g/km; CO₂-Klasse: G
Hybrid:
Modell (WLTP): Gewichteter kombinierter Energieverbrauch: 4,8 l/100 km; Gewichteter kombinierter Stromverbrauch: 20,7 kWh/100 km; Gewichtete CO₂-Emissionen kombiniert: 154 g/km; Gewichtete kombinierte CO₂-Klasse: E; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 11,7 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener
Batterie: G
Voll elektrisch:
Modell (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 40,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 108 g/km; CO₂-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.