MAẞSTÄBE SIND DAZU DA, ÜBERTROFFEN ZU WERDEN
Der 750S bringt die Philosophie von McLaren auf einen neuen Höhepunkt. Getreu seiner DNA ist er das Supercar der nächsten Generation. Er übertrifft die Maßstäbe für Performance, Fahrerimmersion und Ansprechverhalten. Die bislang leichteste und leistungsstärkste Serienproduktion eines McLaren Supercar. Mit einer erstaunlichen Bandbreite an Fähigkeiten, die keine Kompromisse zulassen.
Das unermüdliche Streben nach aerodynamischer Effizienz. Geprägt von Innovation und Erfahrung, die in der Formel 1™ geschmiedet und verfeinert wurden. Der 750S ist der lebende, atmende Beweis dafür, dass – bei McLaren – der Fortschritt nie zu Ende ist. Jede Hundertstelsekunde und jeder Millimeter zählen. Jede Grenze wird getestet und überschritten.
Der leichteste und stärkste Serien-McLaren aller Zeiten. Mit einer erstaunlichen Bandbreite an Fähigkeiten, die keine Kompromisse zulassen. Das neueste Supercar der Klasse und eng verbunden mit einer 60-jährigen Geschichte.
360º AR-ANSICHT
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Unser unermüdliches Streben nach Gewichtseinsparungen ist ein zentraler Bestandteil der Philosophie von McLaren. Der 750S ist diesem Ansatz treu geblieben. Und geht noch weiter. Der McLaren 750S ist 30 kg leichter als zuvor – dank der Verfeinerung der Spezifikationen, der Verbesserung der Materialien und der CAE-Analyse.
McLaren Der 750S wiegt nur 1389 kg. Und hebt Fahrdynamik, Ansprechverhalten und Performance auf ein neues Niveau.
km/h
206MPH
Höchstgeschwindigkeit
nm
590lb-ft
Drehmoment
ps
740hp
Motorleistung
Performance | |
---|---|
0-100 KM/H (0-62 MPH) | 2.8s |
0-200 KM/H (0-124 MPH) | 7.2s |
1/4 MEILE (0-400M) | 10.1s |
TOP GESCHWINDIGKEIT | 332 km/h (206 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
200-0 KM/H (124-0 MPH) | 113 m (371 ft) |
ANTRIEB | |
ANTRIEB | V8 90° 4.0L |
TECHNOLOGIE | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
MAX LEISTUNG | 750 PS (740 bhp) |
MAX-DREHMOMENT | 800 Nm (590 lbft) |
E-MOTOR | - |
BATTERIE-TYP | - |
GETRIEBE | 7-Speed with Short Final Drive + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
FAHRWERK & KAROSSERIETECHNIK | |
KAROSSERIEAUFBAU | Carbon Fibre Monocage II |
FAHRWERK-TYP | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control III |
DIFFERENZIAL | Open Differential with Brake Steer and Short Final Drive |
Bremsen | Carbon Ceramic (CCM-R) Brakes with 6-Piston Forged Monobloc Aluminium Calipers Front and 4-Piston Forged Aluminium Calipers Rear. |
AERODYNAMIK | Active Rear |
GEWICHTE UND ABMESSUNGEN | |
(LEICHTESTES) TROCKENGEWICHT, KG, LB | 1,277 kgs (2,815 lbs) |
DIN-GEWICHT, KG, LB | 1,389 kgs (3,062 lbs) |
KRAFTSTOFFTANKINHALT | 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons) |
GEPÄCKRAUMVOLUMEN: | 150 litres (front), 210 litres (rear) |
EFFIZIENZ | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 l/100km |
/ 5
Michael Leiters
CEO, McLaren Automotive
Der 750S führt die atemberaubende Performance, das phänomenale Handling und das blitzschnelle Ansprechverhalten des McLaren 720S fort. Bis zu dem Punkt, an dem Auto und Fahrer als Einheit funktionieren. Von flachen Rennstrecken. Zu gewundenen Schnellstraßen. Die Philosophie von McLaren treibt die ständige Suche nach mehr Performance an. Weniger Gewicht. Und eine perfekt abgestimmte Balance. Das Ziel ist trügerisch einfach in seinem Anspruch: klassenbeste, süchtig machende Fahrerimmersion.
30 PS mehr Leistung und 30 Nm mehr Drehmoment als beim 720S tragen ihren Teil dazu bei. Ebenso wie 30 kg weniger Gesamtgewicht. Und eine 6 mm breitere vordere Spur, Zweiventil-Dämpfer, eine schnellere Lenkübersetzung und eine um 15 % kürzere Achsübersetzung. Wenn die Drehzahlen steigen und der neue Serien-Sportauspuff aufheult, werden Sie bald verstehen, was ein neuer Maßstab in Sachen Fahrerimmersion wirklich bedeutet.
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Reine Performance ist das Herzstück des 750S. Sie hat sein Profil geformt. Ein Design, aus dem die Sprache der Geschwindigkeit spricht. Und mit dem atemberaubendem Spectrum Theme hat MSO eine Lackierung geschaffen, die die fantastische Form des 750S zum Leben erweckt. In mitreißender Manier.
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Das Herzstück des 750S ist ein 4-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung. Mittig montiert für perfekte Gewichtsverteilung. Die legendäre Technik und Architektur von McLaren. Verbessert mit neuen Komponenten und maßgeschneiderter Kalibrierung. Dieses Kraftpaket erzeugt 750 PS und 800 Nm Drehmoment. Evolutionärer Fortschritt, den Sie spüren können.
Unglaubliche, gesteigerte Leistung. Mitreißendes, originelles Motorgeräusch. Der brandneue Serien-Sportauspuff mit zentralem Ausgang wurde akustisch so abgestimmt, dass der 750S einen ganz eigenen Soundtrack erzeugt.
Höchstgeschwindigkeit
206 mp/h
km/h
Der 750S ist für eine lange Lebensdauer konzipiert und entwickelt worden. Langlebig, hochwertig und mit einer umfassenden Garantie ausgestattet.
Race Bulletin: 05 April 2024
McLaren has already been celebrating a GT racing championship as well as race victories and podiums with the GT3 Evo, Arturta GT4, and 570S GT4, across multiple continents to open the 2024 season.
Race Bulletin: 04 March 2024
2024 is less than three months old but McLaren has already settled into a new year of GT racing that will also feature a long-awaited return to the FIA World Endurance Championship.
McLaren Trophy returns for 2024
After a thrilling inaugural season in 2023, McLaren’s single-make race series returns this year, with more Artura Trophy cars and ultra-competitive track action
History in Motion - 60th Anniversary Options
To celebrate six decades of McLaren, a stunning selection of beautifully executed and engineered 60th Anniversary Options have been created for 750S, Artura and GT.
Six Decades of Success - The 1990s
The 1990s were another extraordinary decade for McLaren, not least because a new road car division grew out of the racing team, deploying the expertise and design principals that had won McLaren so many world titles over the years
Six Decades of Success - The 1980s
McLaren won many races and titles in other decades, but it was the 1980s that would see the Formula 1 team’s longest run of success, when McLaren took no fewer than five drivers’ titles and four constructors’ championships
Six Decades of Success - The 1960s
The 1960s was the decade when it all began for McLaren. After creating his team in 1963, Bruce McLaren and his dedicated drivers, engineers and mechanics saw early successes in both sports car racing and Formula 1.
Chris Harris
Collecting Cars
Steve Sutcliffe
Auto Express
David Green
The Times
Jethro Bovingdon
evo
/4
Vor sechzig Jahren begann Bruce McLaren eine Automobil-Revolution. Er gründete ein Unternehmen, das keinerlei Kompromisse akzeptierte. Ein Unternehmen, das alle Grenzen sprengte. Und dieses Unternehmen trägt auch noch heute stolz seinen Namen. McLaren erarbeitete sich seinen Ruf, stets unbeirrt seinen einzigartigen Weg zu gehen, mit bahnbrechenden Rennfahrzeugen und wegweisenden Straßenfahrzeugen sowie mit Konzepten, die Weltrekorde brachen und die Branche für immer veränderten. Alle Regeln brechen. Alle Maßstäbe neu definieren.
Kombinierter Verbrauch: 12.2l/100km
CO2-Emissionen Kombiniert: 276g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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750S Broschüre
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