McLaren 650S Spider

650S Spider

创新技术,卓越性能

迈凯伦650S 是全球范围内实力瞩目的超级跑车,而650S  Spider则更进一阶,采用了可伸缩硬顶,保留650S 凌厉动态表现的同时将驾驶乐趣提升到全新高度。

 

McLaren 650S Spider

硬性指标

重量

降下650S Spider 的顶篷仅需不到 17 秒的时间。在这背后,我们的工程师团队潜心花费了半年时间将其重量从预定的50公斤目标进一步降低至40公斤。这意味着开关和收纳顶篷所需的机械装置对650S Spider 重心的影响微乎其微,依然保留 650S Coupé版车型出众的疾速过弯表现。

 

阻力

迈凯伦650S Spider的最高车速达到惊人的 204英里/小时,只比Coupé版车型慢3英里/小时。更加令人瞩目的是,我们执着而专注的工程师团队尽可能降低了650S Spider在敞篷驾驶时的阻力增幅,仅为3%。

 

速度

天气是不可预测的,如果必须停车才能打开顶篷享受明媚的阳光,亦或关闭顶篷避免淋雨,相信会令人深感困扰。然而,只需按下按钮,650S Spider 的顶篷即可在时速不超过 30公里/小时(19英里/小时)的情况下自由操作,仅需17 秒便可轻松开启或关闭。 这一问题也迎刃而解了。

 

设计

发动机是超级跑车的心脏,更是灵魂所在。然而,可伸缩硬顶往往会遮蔽发动机。为此,650S Spider 采用了巧妙的顶篷罩设计,有效解决了这一问题。无论顶篷开启或关闭,您每次走近车辆都能一睹双涡轮增压 V8 发动机的风采。当顶篷升起后还会额外创造出52升的行李空间,尽可能提升车辆的实用性。

主动式空气动力
主动式空气动力性能

您一定会因为它迷人的外观而怦然心动。但在这背后,我们基于数百小时的高级计算流体动力学模拟,数周的风洞测试以及矢志不渝的执着追求,才得以成功塑造出如今650S Spider的理想车身轮廓。 正因如此,在实现靓丽车身外观的同时,我们还能兼顾瞩目的竞速实力。 650S Spider 的每条曲线、每处轮廓、每个通风口和每一寸车身都经过精心打磨,带来震撼效果的同时有效改善空气动力性能。

制动辅助转向
制动转向系统

制动转向系统性能太过出色,以至于后来在我们的冠军赛车 MP4-13 上被禁用。现在,您可以驾驶650S Spider享受制动转向系统所带来的诸多优势,纵情驰骋公路或赛道。 该系统采用后制动器巧妙地调整牵引力,尽可能抑制过弯时的转向不足并控制高速转弯时的转向过度,助您在保障安全的情况下充分发掘3.8升双涡轮增压 V8 发动机的性能潜质,畅享淋漓尽致的竞速激情。 考虑到速度和转向角度因素,该系统可实现理想的转弯轨迹。过弯时,可精准地将所需制动力施加于内侧后轮上,使行驶中的车辆按既定轨迹转向。

主动式底盘控制系统

主动式底盘控制系统(PCC)为您提供了两全其美的解决方案,既能在城市路况驾驶时保持舒适柔软的悬架设置,又能尽情漂移叱咤赛道。该系统代表半个世纪以来对跑车悬架系统设计的一次革命性重塑,解决了动态操控和乘坐舒适之间的矛盾,并在这两个方面树立了新标准。

 

订阅信息

联系当地经销商或留下您的个人信息,以便获取迈凯伦汽车的最新消息

Popup Image