
A McLaren F1 GTR 'Longtail' de 1997 foi a evolução da McLaren F1 GTR vencedora da Le Mans. Quase duas décadas depois, a edição limitada da McLaren 675LT seguiu sua filosofia intransigente para criar uma experiência de direção intensa e singular. Ela marcou o início de nossa série de Longtails de circulação permitida.
A McLaren 675LT tem um desempenho impressionante. Seu motor M838TL V8 com turbocompressor duplo reformulado gera 675 cv (666 bhp) e 700 Nm (516 lbft), e conta com uma cremalheira de direção ainda mais rápida do que a da McLaren P1. A exclusiva exaustão cruzada, em que o escapamento do lado esquerdo sai do lado direito do carro e vice-versa, fornece o comprimento de tubulação de titânio necessário para maximizar o desempenho.
A estratégia de redução de peso da McLaren no modelo 675LT foi tão radical quanto o próprio carro. Na busca por leveza, os engenheiros da McLaren chegaram a cortar 1 mm da espessura do para-brisa.
O resultado é um peso seco de 1.230 kg (2.712 lbs), que proporciona uma surpreendente relação peso-potência de 549 cv (542 bhp) por tonelada, tornando a McLaren 675LT mais leve do que qualquer rival da categoria. É pura potência para os dias de pista.

