Black McLaren W1 hypercar prototype at high speed on a desert highway during extreme hot weather testing. Dynamic low-angle shot from the rear emphasizes the aggressive aerodynamics, diffuser, and motion blur of the performance validation run.

TESTE EM CLIMA QUENTE DA W1

AUMENTANDO A TEMPERATURA

A McLaren continua ampliando os limites do desempenho e do engajamento do condutor com a W1. Ela é uma máquina que incorpora nosso compromisso com a excelência, mostrando a que veio, tanto na pista quanto na estrada. A promessa da marca é essa: desempenho em qualquer lugar, mesmo nos climas mais severos. Por isso, na contagem regressiva para a entrega ao cliente, nossa equipe viajou a um dos lugares mais quentes do planeta para realizar uma última (e exaustiva) série de testes.

Opinião da McLaren

"Depois de concluir nossos testes em ambientes quentes, tenho certeza de que a W1 é plenamente capaz de suportar temperaturas extremas."

Andy Beale

Engenheiro-chefe

EM DIREÇÃO AOS EXTREMOS

Desde o início do desenvolvimento, o desempenho máximo em ambientes de alta temperatura foi uma das principais considerações para a McLaren W1. “Dirigir uma McLaren no calor traz desafios diferentes daqueles enfrentados sob temperaturas ambientes normais”, diz Andy Beale, Engenheiro-chefe. “Temos que garantir que o carro tenha o desempenho esperado, observando atentamente os sistemas de arrefecimento sob carga total do motor, o impacto das condições do ambiente, como detritos na estrada, ou até mesmo o funcionamento da climatização na cabine para os ocupantes.”

Close-up portrait of Andy Beale wearing a black McLaren technical shirt with sponsor logos (Pirelli, Castore). Image details an engineer/manager involved in the McLaren W1 development and extreme testing program.

Black McLaren W1 prototype driving on a winding desert mountain road amidst rugged terrain. Front-on shot emphasizes the extreme durability testing in hot, arid conditions, relevant for McLaren performance and Ultimate Series off-track evaluation.

DESENVOLVIMENTO ININTERRUPTO

Ao longo de duas semanas intensas no deserto do Arizona, com temperaturas superiores a 40°C (104°F), a equipe percorreu mais de 5 mil quilômetros a bordo de dois protótipos de validação, e completou centenas de horas de rodagem, além de repetir inúmeros testes. “Nossa equipe nos EUA realizava testes exaustivos durante o dia e enviava os dados para a equipe do Centro de Tecnologia da McLaren analisar durante a noite,” diz Jonathan Beaumont, Gerente Sênior de Engenharia Veicular. “Graças à diferença de oito horas do fuso horário, conseguíamos executar ciclos de desenvolvimento 24 horas por dia.”

McLaren W1 prototype kicking up dust on a long, remote desert road at sunset. Front view of the Ultimate Series supercar in black during rigorous hot climate development testing for durability and cooling performance.

Opinião da McLaren

"Um dos destaques da W1 é o envolvimento do motorista. Sua incrível força descendente e potência, combinadas com a delicadeza e a precisão de sua manobrabilidade, lhe permitem realmente explorar os limites desse incrível supercarro."

Jonathan Beaumont

Gerente Sênior de Engenharia Veicular

TESTANDO NOS LIMITES

Vikram Shah, Engenheiro de Desenvolvimento Veicular da McLaren, compara as condições no Arizona a uma “sala de tortura”, ou seja, o ambiente perfeito para desafiar a resistência da W1. “Nosso trabalho é testar o carro em seus limites absolutos. A temperatura castigava, mas não se tratava apenas do calor. As vibrações sobre os meios-fios, as forças G, as cargas de frenagem… Foi um teste muito bom para garantir que ela possa suportar essas condições.”

Rear view of the black McLaren W1 hypercar prototype cornering aggressively on a test track in a hot, arid environment. The image emphasizes the huge active rear wing, carbon fibre diffuser, and twin high-mounted exhausts of the 1275PS Ultimate Series car during limits testing.

Close-up of Vikram Shah, a McLaren engineer, concentrating while working on the exposed electronics and components of the W1 hypercar prototype in a service garage. The focus is on the crucial development and diagnostics required for extreme hot weather validation.

SUPERANDO AS EXPECTATIVAS

A equipe da McLaren sempre esteve confiante de que a W1 se destacaria nos testes do Arizona, mas até suas mais altas expectativas em relação ao carro foram superadas. “A W1 provou ser única. Você pode passar horas explorando seu desempenho notável na pista e, logo em seguida, voltar a dirigi-la na Rota 66 em perfeito conforto,” conta Andy Beale. “Também confirmou-se que não precisamos fazer concessões entre a aerodinâmica e o desempenho de arrefecimento ideais.”

McLaren W1 Ultimate Series hypercar prototype performing high-speed dynamics tests on a wide desert track. Black test mule showcases aggressive active aerodynamics and Formula 1-inspired downforce during hot climate validation.

Black McLaren W1 prototype at speed on a highway in a hot, sunny environment. Low-angle shot emphasizing the car's speed, hybrid performance, and cooling system evaluation during desert durability testing.

McLaren engineer performing a diagnostics check on the W1 hypercar prototype using a laptop inside the garage. Image highlights the technical complexity of the Ultimate Series hybrid powertrain and development testing process.

McLaren W1 prototype driving on a road near a Historic Route 66 sign in a vast desert landscape. Rear view of the Ultimate Series car, emphasizing long-distance durability and real-world hot weather testing for its 1275PS hybrid engine.

In-car POV of a test driver wearing sunglasses, intensely driving the McLaren W1 hypercar prototype down a desert road. Highlights the supercar cockpit, steering wheel, and extreme conditions of the McLaren hot weather validation.

Aggressive rear three-quarter view of the McLaren W1 hypercar prototype with a Texas license plate and active rear wing deployed. The shot emphasizes the large rear diffuser and hot climate testing for cooling and high-speed stability.

Dynamic front shot of the black McLaren W1 prototype on a winding desert road. The hypercar's powerful presence and Formula 1 aerodynamics are visible, showcasing the W1's road manners during the final phase of extreme heat testing.

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