McLAREN 12C SPIDER
VISÃO GERAL
Quando os engenheiros da nossa equipe assumiram a tarefa de desenvolver a McLaren 12C Spider e seu diferenciado teto retrátil, estabeleceram metas de desempenho agressivas. Os benchmarks, na época, pareciam inalcançáveis.
Por meio da contínua inovação, esse time tirou 10 kg (22 lbs) do peso originalmente previsto para o teto, e conseguiu reduzir o arrasto e deixar o espetacular motor à mostra ao dirigir com o teto aberto.
A LEVEZA DO SER
Assim como o modelo coupé, a McLaren 12C Spider foi inspirada na engenharia do Grand Prix.
No mundo das corridas, a McLaren foi a pioneira no uso da fibra de carbono. Já a McLaren 12C foi o primeiro de nossos supercarros a usar um chassi MonoCell de peça única. A estrutura oferece maior resistência e menor peso do que os projetos anteriores, permitindo, assim, obter o máximo desempenho do motor V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo da Spider.
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