INDO ALÉM DOS MELHORES PADRÕES
O 750S Spider representa o mais novo conceito de supercarro conversível. Um novo padrão. Em performance. Envolvimento. E pureza de resposta. Com ainda mais emoção ao ar livre. Suas sensações. Seus sons. Ampliados pelo fantástico novo escapamento do 750S Spider.
Definido pela busca incessante por leveza. Marcado pela inovação e expertise testadas e aprovadas na Formula 1™. O 750S Spider é a prova viva de que a McLaren está sempre em busca do progresso. Cada centésimo de segundo e cada milímetro contam. Todos os limites são testados e ultrapassados.
Um conjunto de capacidades de tirar o fôlego. O McLaren 750S Spider está equipado com uma RHT (Retractable Hard Top, Capota rígida retrátil) que sobe ou desce em menos de 11 segundos em velocidades de até 50 km/h. Tudo isso para aguçar seus sentidos de maneira inigualável. O mais novo supercarro líder do segmento vindo de uma linhagem de 60 anos.
AÉREA A 360º
Preparing AR
Preparing AR
/ 4
Chris Harris
Collecting Cars
Steve Sutcliffe
Auto Express
David Green
The Times
Jethro Bovingdon
evo
/4
Nossa busca implacável por leveza é central para a filosofia da McLaren. O 750S Spider não é diferente. E vai ainda mais longe. O McLaren 750S Spider é 30 kg mais leve que o anterior, graças a refinamentos nas especificações, aprimoramento nos materiais e análise de engenharia auxiliada por computador.
O McLaren 750S Spider pesa apenas 1.438 kg. E eleva a direção, a resposta e a performance a novos patamares.
O 750S Spider leva a performance fora de série, o controle absoluto e a resposta instantânea do McLaren 720S Spider ainda mais longe. De tal forma que o carro e o piloto se tornam um só. Das pistas às avenidas. A filosofia da McLaren nos guia por uma constante busca por performance. Mais leveza. E equilíbrio perfeito. O objetivo pode parecer simples: envolvimento líder de série, com um gostinho de quero mais.
Mais 30 HP de potência, 30 Nm de torque e menos 30 kg de peso cumprem seu papel. Assim como um eixo frontal 6 mm mais largo, abafadores duplos de amortecedor, sistema de direção mais ágil e transmissão final 15% mais curta. Mas o mais eletrizante de tudo é a adrenalina de estar ao ar livre. Enquanto a voz única do V8 aprimorado e seu novo escapamento esportivo padrão ajudam a proporcionar uma experiência ao ar livre sem igual. Um novo padrão de envolvimento em supercarros conversíveis.
O 750S Spider tem um motor twin-turbocharged V8 de 4 litros. É acoplado no centro para uma distribuição de peso ideal. Demonstrando a engenharia e a arquitetura icônicas da McLaren. Aprimorada com novos componentes e calibração sob medida, essa máquina potente gera 750 PS e 800 Nm de torque. Progresso e evolução que você pode sentir.
Potência sem igual. Uma voz única. O novo escapamento central esportivo padrão foi afinado acusticamente para criar uma trilha sonora própria do 750S Spider.
Velocidade máxima
206 mp/h
km/h
Bonito. Inovador. Ousado. Construa o 750S Spider que você quer pilotar.
Precisão absoluta. Criatividade única. O tema Spectrum da MSO foi desenvolvido com exclusividade para o novo 750S Spider. O resultado é uma estética verdadeiramente singular. Ela evidencia o dinamismo do design do carro… para um efeito de tirar o fôlego.
km/h
206MPH
Velocidade máxima
nm
590lb-ft
Torque
ps
740hp
Potência
PERFORMANCE | |
---|---|
0 a 100 KM/H (0 a 62 MPH) | 2.8s |
0 a 200 KM/H (0 a 124 MPH) | 7.3s |
1/4 MILHA (0 a 400 M) | 10.3s |
VELOCIDADE MÁXIMA | 332 km/h (206 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
DE 200 a 0 KM/H (124 a 0 MPH) | 113 m (371 ft) |
TREM DE FORÇA | |
TREM DE FORÇA | V8 90° 4.0L |
TECNOLOGIA | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
POTÊNCIA MÁXIMA | 750 PS (740 bhp) |
COPPIA MASSIMA TORQUE MÁXIMO | 800 Nm (590 lbft) |
E-MOTOR | - |
TIPO DE BATERIA | - |
TRANSMISSÃO | 7-Speed with Short Final Drive + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
TECNOLOGIA DE CHASSI E CARROCERIA | |
ESTRUTURA DA CARROCERIA | Carbon Fibre Monocage II |
TIPO DE SUSPENSÃO | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control III |
DIFERENCIAL | Open Differential with Brake Steer and Short Final Drive |
FREIOS | Carbon Ceramic (CCM-R) Brakes with 6-Piston Forged Monobloc Aluminium Calipers Front and 4-Piston Forged Aluminium Calipers Rear. |
AERODINÂMICA | Active Rear |
PESOS E DIMENSÕES | |
PESO SECO (MAIS LEVE), KG, LB | 1,326 kgs (2,923 lbs) |
PESO DIN SEM OCUPANTES, KG, LB | 1,438 kgs (3,170 lbs) |
CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL | 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons) |
CAPACIDADE DO BAGAGEIRO | 150 litres (front), 58 litres (rear) |
EFICIÊNCIA | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
AUTONOMIA ELÉTRICA | - |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 l/100km |
Richard Mille x W1
To celebrate W1, the Real Supercar - Richard Mille, the Swiss watchmaker, has today unveiled the RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1, the fourth creation to emerge from our partnership.
The new McLaren '1' car: McLaren W1
The W1 continues the incredible innovation and engineering legacy of the F1 and P1™, shaped by the same real supercar design principles that forged the F1 and the P1™.
What makes a '1' car: An icon that redefines what's possible
In 1992, the McLaren F1 supercar was born, our first-ever McLaren roadcar. The F1 was the icon of its generation. Two decades on, the McLaren P1 supercar arrived.
The McLaren P1: Powerful, dynamic and celebrated
Following in the footsteps of its iconic predecessor, the F1, the McLaren P1™ pushed boundaries of supercar performance further than ever before.
McLaren F1: The birth of the real supercar
The McLaren F1 is considered by many to be the greatest supercar ever built. With a mind-blowing power-to-weight ratio and a production run of just 106 cars, this exclusive powerhouse remains one of McLaren’s most compelling success stories to date.
From Race Wins to Road Cars: How Success Inspires Innovation
McLaren Racing this weekend have celebrated a significant milestone victory in getting to the top of the Constructors Championship for the first time in over a decade. So we celebrate with our colleagues in racing, and reflect on how our racing heritage continues to influence our future innovation.
McLaren celebrates the legacy of its first Formula 1 World Championships at Monterey Car Week
McLaren Automotive commemorates 50 years of racing excellence at The Quail during Monterey Car Week, unveiling the McLaren Trophy America 2025 schedule and the Artura Trophy Evo, a high-performance race car, embracing McLaren's rich racing heritage.
O 750S Spider foi projetado e desenvolvido para durar. Durável, de alta qualidade e coberto por uma garantia de alta abrangência.
Michael Leiters
CEO, McLaren Automotive
Consumo de combustível combinado: 12,2 l/100 km
Estimativa de emissões de C02 combinadas: 276 g/km
Para obter mais informações, leia nossa Declaração de emissões.
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750S Spider Brochura
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